S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段改建的可行性研究.pdf

1、S223濰九公路始建于1998年，是山東省交通公路部門將原先濰坊至臨朐公路以及原臨朐至九山公路合并升級后的結(jié)果。S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段貫穿濰坊的濱海區(qū)、壽光市、寒亭區(qū)，改建的原因一方面是:原有道路修建的標準較低，伴隨著近幾年濰坊經(jīng)濟的高速發(fā)展，交通量也跟著不斷的增長，而S223公路已經(jīng)運用了二十多年，有很多路段的路面都出現(xiàn)了嚴重的破損，路基下沉、變形明顯，使整條路段的運營服務水平明顯降低，在一定程度上制約了濰坊市經(jīng)濟的發(fā)展

2、;另一方面S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段是處于濰坊經(jīng)濟發(fā)展的核心區(qū)域中，對其的改建不僅能夠大大的提升運營質(zhì)量和運營數(shù)量，同時還能夠起到美化濰坊的作用。S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段的改建升級勢在必行。本論文課題來源于該段改建工程的可行性研究。
　　本論文共分四章。第一章簡要闡述了S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段的改建項目的背景，總結(jié)了該項目的研究內(nèi)容和研究方法，對S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段的改建項目建設(shè)的

3、必要性作了簡單的論述;第二章主要介紹的是該項目影響區(qū)的經(jīng)濟現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃、交通運輸?shù)默F(xiàn)狀及趨勢，并對當前S223公路的現(xiàn)狀和問題進行了分析;第三章根據(jù)S223濰九線濱海大家洼至濰高路口段的交通量調(diào)查數(shù)據(jù)，通過定量和定性的分析、組合預測等方式方法，預測今后交通的增量以及發(fā)展趨勢交通量，并對該項目的發(fā)展遠景進行預測分析;第四章主要對該項目的建設(shè)條件進行闡述，從地形、地質(zhì)、水文、氣候、筑路材料及運輸?shù)葪l件對項目的建設(shè)進行分析。
　　本論