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文檔簡介
1、隨著城市生活水平的提高,人們對城市理解也變得更深刻。面臨城市發(fā)展過程中嚴(yán)峻的環(huán)境與社會問題,生態(tài)城市的發(fā)展理念也越來越深入人心。物質(zhì)流起源于將自然資源使用同環(huán)境資源供應(yīng)力、環(huán)境容量聯(lián)系起來思考。物質(zhì)流分析可以為城市可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供量化的依據(jù),因此,將生態(tài)城市與物質(zhì)流分析相結(jié)合,研究城市在可持續(xù)發(fā)展的進程中系統(tǒng)內(nèi)部物質(zhì)流的變化,對生態(tài)城市建設(shè)乃至生態(tài)文明示范區(qū)建設(shè)具有現(xiàn)實意義。
本文運用城市物質(zhì)流分析方法及其指標(biāo)體系,量
2、化研究了廈門在生態(tài)城市建設(shè)過程中的物質(zhì)流情況,并從物質(zhì)流規(guī)模和結(jié)構(gòu)、物質(zhì)消耗強度和物質(zhì)代謝效率、綜合指數(shù)、生態(tài)城市建設(shè)對比等多方面深入分析,旨在探索廈門生態(tài)城市建設(shè)中環(huán)境-經(jīng)濟系統(tǒng)物質(zhì)流發(fā)展規(guī)律,為廈門生態(tài)城市的發(fā)展提供科學(xué)的依據(jù)。研究結(jié)果分析顯示:
(1)2011至2014年廈門環(huán)境-經(jīng)濟系統(tǒng)的物質(zhì)直接輸入和輸出均呈逐年增加的趨勢;但區(qū)域內(nèi)物質(zhì)排放是逐年降低的。
直接物質(zhì)輸入從2011年的4711.13萬噸增加到2
3、014年的8161.54萬噸,年均增長20.05%。
直接物質(zhì)輸出從2011年的4427.15萬噸增加到2014年的5865.44萬噸,年均增長9.83%。
2011-2014年,廈門區(qū)域內(nèi)物質(zhì)排放規(guī)模從22.85萬噸減少到14.37萬噸。
(2)廈門城市區(qū)域發(fā)展對外具有資源依賴性,尤其是化石燃料及金屬礦物等對外存在嚴(yán)重的依賴性;廈門城市區(qū)域內(nèi)隱藏流對物質(zhì)流規(guī)模、結(jié)構(gòu)等都有顯著影響。
(3)201
4、1至2014年廈門環(huán)境-經(jīng)濟系統(tǒng)的資源利用效率呈緩慢下降趨勢;而環(huán)境效率上升趨勢較為平緩。直接輸入物質(zhì)生產(chǎn)力從2011年5382.58元/噸下降到2014年4010.98元/噸;總輸入物質(zhì)生產(chǎn)力從2011年2095.10元/噸下降到2014年1997.73元/噸。直接物質(zhì)輸出效率從2011年5727.84元/噸下降到2014年5581.13元/噸;總輸出物質(zhì)輸出效率從2011年875.01元/噸上升到2014年883.10元/噸。
5、> (4)物質(zhì)輸入輸出消耗強度受廈門城市旅游人口變化的影響,經(jīng)人口校正后,其較校正前有所下降;2011-2014年廈門環(huán)境-經(jīng)濟系統(tǒng)物質(zhì)消耗強度均呈上升趨勢。
人均直接輸入物質(zhì)消耗強度從2011年11.51噸/人增加到2014年17.97噸/人,凈增長6.46噸/人;人均物質(zhì)總輸入消耗強度從2011年29.57噸/人增加到2014年36.08噸/人,凈增長6.51噸/人。人均直接輸出物質(zhì)消耗強度從2011年10.82噸/人增
6、加到2014年12.92噸/人,凈增長2.1噸/人;人均總輸出物質(zhì)消耗強度從2011年70.81噸/人增加到2014年81.63噸/人,凈增長10.82噸/人。
(5)隨著生態(tài)城市建設(shè)的不斷推進,廈門經(jīng)濟發(fā)展對物質(zhì)消耗的依賴程度呈逐漸下降的趨勢。2012和2013年,分離指數(shù)均小于零,為“復(fù)鉤”狀態(tài);2014年分離指數(shù)大于零,處于“脫鉤”的狀態(tài)。彈性系數(shù)的變化趨勢與分離指數(shù)相同,同樣經(jīng)歷了“復(fù)鉤”到“脫鉤”的階段。
7、(6)相比其他環(huán)境要素,廈門城市區(qū)域水環(huán)境承受的壓力最大,尤其是化學(xué)需氧量對水環(huán)境影響最突出;鑒于廈門對水資源管理的重視,如海綿城市建設(shè),預(yù)測在2030年可以建成水生態(tài)文明城市;在水生態(tài)文明建設(shè)過程中,將優(yōu)化區(qū)域內(nèi)物質(zhì)流代謝,直接減少區(qū)域內(nèi)水輸入和輸出。
(7)廈門城市區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量雖好,但仍需特別關(guān)注機動車輛氮氧化物及工業(yè)煙(粉)塵的影響,且港口船舶污染也是港口城市大氣污染防治的重要環(huán)節(jié);廈門城市區(qū)域大氣污染物細顆粒物(P
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