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文檔簡介
1、隨著出租汽車在城市公共交通中的地位日益重要和信息化作用的日益凸顯,我國政府發(fā)布的《公路水路交通運輸信息化“十二五”發(fā)展規(guī)劃》文件中提出試點開展城市出租汽車服務管理信息系統(tǒng)建設,并先后公布了兩批試點城市名單,由此可見出租汽車行業(yè)信息化建設逐漸得到重視。然而目前我國各個城市的出租汽車行業(yè)信息化發(fā)展良莠不齊,卻非常缺乏評價出租汽車行業(yè)信息化績效的研究。因此,對城市出租汽車行業(yè)信息化的績效進行評價很有必要,可以通過績效評價發(fā)掘出租汽車行業(yè)信息化
2、建設及應用等過程中存在的問題,從而給政府部門在開展出租汽車行業(yè)信息化建設過程中提供一定的科學指導建議和政策制定上的參考依據。并且在實際應用中通過橫向比較,可以給各個城市以相互借鑒,最終緩解城市交通壓力,促使城市更好更快的發(fā)展。
本文通過對城市出租汽車行業(yè)信息化相關概念等進行界定,探討城市出租汽車行業(yè)信息化績效的構成,結合國內外信息系統(tǒng)評價、城市出租汽車服務水平評價及交通信息化績效評價等的研究現(xiàn)狀分析,依據城市出租汽車行業(yè)信息化
3、績效評價的特征和評價指標體系設計的原則,以我國城市出租汽車行業(yè)信息化的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢為現(xiàn)實依據,以政策規(guī)劃發(fā)展重點及總結歸納相關文獻等得到的信息化類指標為理論依據,創(chuàng)新地提出從建設績效、應用績效、保障能力及綜合效益四個角度構建評價指標體系。然后,對每一個角度展開詳細的績效分析,在分析過程中,基于指標體系的設計原則以及指標獲取來源,通過層次遞進法分析得到評價指標體系。評價指標體系構建完成后,對指標進行量化處理。比較分析常用的權重確定方法和
4、綜合評價方法,立足于權重確定的客觀化和合理化,采用層次分析法和熵值法加權的方式科學的確定指標權重??紤]評價指標體系的特點、評價方法自身的優(yōu)缺點和適用環(huán)境以及評價方法的使用對象、使用范圍等因素,選擇以改進的模糊綜合評價法進行評價。搜集指標數(shù)據,利用層次分析法和熵值法加權計算權重。根據指標內涵、相關政策文件中的標準以及我國城市出租行業(yè)信息化績效評價指標的統(tǒng)計數(shù)據共同確定評價標準。以北京市為例,由其指標數(shù)據通過評價標準得到評級,進行綜合評價,
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