可變信息標(biāo)志選址研究.pdf

1、城市交通狀況愈發(fā)嚴(yán)峻，智能交通系統(tǒng)作為解決城市交通問(wèn)題的一個(gè)重要方向，隨著科技技術(shù)的發(fā)展以及國(guó)家政策紅利傾向智能交通，智能交通扛起了引領(lǐng)交通現(xiàn)代化的大旗，是未來(lái)交通發(fā)展主要趨勢(shì)之一。可變信息標(biāo)志作為智能交通系統(tǒng)的分支，是交通誘導(dǎo)的重要工具，可變信息標(biāo)志選址對(duì)于交通誘導(dǎo)和緩解交通擁堵具有積極作用，可變信息標(biāo)志選址不合理，將導(dǎo)致標(biāo)志信息內(nèi)容重復(fù)，誘導(dǎo)效果不佳的，而合理的可變信息標(biāo)志選址能有效的平衡道路交通流，緩解城市道路擁堵。所以進(jìn)行可變信

2、息標(biāo)志選址問(wèn)題研究十分有意義。
　　針對(duì)可變信息標(biāo)志選址問(wèn)題，進(jìn)行了以下方面研究:
　　(1)研究了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)，對(duì)交通誘導(dǎo)的系統(tǒng)含義進(jìn)行闡述，描述交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展以及交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)布方式，明確可變信息標(biāo)志作為交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的重要發(fā)布方式之一;對(duì)可變信息標(biāo)志進(jìn)行了概述，研究了一般可變信息標(biāo)志內(nèi)容、類(lèi)型以及發(fā)布方式，明確了可變信息標(biāo)志在路網(wǎng)中的誘導(dǎo)功能，以可變信息誘導(dǎo)功能為基礎(chǔ)，分析了可變信息標(biāo)志的選址原則、影響因素和目標(biāo)。

3、
　　(2)從復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論入手，重點(diǎn)研究復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)，將道路網(wǎng)絡(luò)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)表示，以節(jié)點(diǎn)度、節(jié)點(diǎn)介數(shù)和節(jié)點(diǎn)權(quán)值作為評(píng)價(jià)在VMS選址影口向下的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)，結(jié)合灰色關(guān)聯(lián)分析法識(shí)別路網(wǎng)關(guān)鍵點(diǎn)，以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的周邊路段進(jìn)行VMS路網(wǎng)初步選址。
　　(3)從交通分配角度研究VMS路網(wǎng)選址。建立了以感知行駛時(shí)間作為交通分配基礎(chǔ)的Probit模型，VMS安裝位置為約束條件，利用蒙特卡洛模擬算法（Monte carlo）進(jìn)行交通