橫向力系數(shù)測(cè)試系統(tǒng)在公路工程檢測(cè)中的應(yīng)用.pdf

1、針對(duì)我國(guó)車(chē)多、路多、交通事故多的特點(diǎn)，為了減少交通事故的發(fā)生，良好的路面抗滑性能是保證行車(chē)安全的重要保障。對(duì)于新建或者改建的道路，不僅要保證一定的通行能力這一基本要求，更重要的是保證路面有良好的抗滑性能。目前，路面的抗滑性能評(píng)價(jià)指標(biāo)之一是路面摩擦系數(shù)，因此研究路面摩擦系數(shù)的檢測(cè)方法并準(zhǔn)確、高效和評(píng)價(jià)出路面的摩擦系數(shù)顯得至關(guān)重要。
　　針對(duì)目前常用的路面抗滑性能的檢測(cè)方法和檢測(cè)設(shè)備等相關(guān)資料進(jìn)行了收集、整理，簡(jiǎn)單介紹了這些檢測(cè)設(shè)備的

2、工作原理和檢測(cè)方法并分析了其優(yōu)缺點(diǎn)。
　　本文研究的主要對(duì)象是 SFC-2007型路面橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)（檢測(cè)值為：SFC），首先對(duì)其進(jìn)行了一個(gè)詳細(xì)的介紹，在充分了解和熟練運(yùn)用該設(shè)備的基礎(chǔ)上，以廣西、湖南高速公路為依托進(jìn)行了重復(fù)性試驗(yàn)，并分析了該設(shè)備測(cè)試數(shù)據(jù)的分布情況。然后與擺式摩擦儀進(jìn)行對(duì)比分析，得出其兩者之間的相關(guān)關(guān)系。
　　對(duì)路面抗滑機(jī)理生成進(jìn)行了簡(jiǎn)單的分析，重點(diǎn)從橡膠材料的本身特性和輪胎與路面之間的相互作用兩方面研究。