基于北斗衛(wèi)星通信的港作船舶能耗管理.pdf

1、近年來，船舶能耗遠程監(jiān)控技術(shù)被開發(fā)和引進到海洋工程及航運領(lǐng)域，既是為了減少燃料消耗，降低運營成本，也是為了遵守國際海事組織(IMO)日益嚴(yán)格的排放規(guī)定。船舶遠程監(jiān)控技術(shù)得到大大提高，但絕大部分運用在長航船舶，對于在港口附近水域作業(yè)的港作船舶涉及不多。港作船舶是現(xiàn)今航運物流、港口運營不可或缺的保障性船舶。近年來，圍繞港作船舶能耗管理的研究不斷涌現(xiàn)，多數(shù)采用基于近岸2G/3G/4G通信技術(shù)開展船岸間的通信，并不太適合離岸較遠的港作船舶，而采

2、用常見GPS等國外衛(wèi)星導(dǎo)航通信又存在信息安全性及經(jīng)濟性等問題。隨著國產(chǎn)北斗衛(wèi)星通信技術(shù)的日趨成熟，為港作船舶能耗管理船岸通信安全性及經(jīng)濟性提供了更多可能。
　　本文以港作船舶為研究對象，依托北斗衛(wèi)星通信技術(shù)，以能耗管理系統(tǒng)建設(shè)為研究方向，分析了港作船舶運營能耗特點及國內(nèi)外在此領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀，選用具備數(shù)字實時通訊功能的質(zhì)量流量計、電表作為系統(tǒng)主要能耗采集器，同時，搭建港作船舶能耗數(shù)據(jù)的采集、處理和發(fā)送路徑，約定了基于TCP/IP協(xié)議

3、的船舶局域網(wǎng)以及基于北斗衛(wèi)星通信的船岸數(shù)據(jù)交互。選取C++作為船端顯示終端軟件開發(fā)語言，完成了基于C/S架構(gòu)軟件設(shè)計開發(fā);選取Java Server Pages作為主要的管理系統(tǒng)設(shè)計研發(fā)語言，完成了基于B/S架構(gòu)的港作船舶實時能耗查詢及船舶能耗管理功能的網(wǎng)頁系統(tǒng)設(shè)計，同時探析了港作船舶能耗管理系統(tǒng)在安裝、調(diào)試實踐過程中的參考方法，為日后港作船舶運營主體能耗管理系統(tǒng)投資建設(shè)提供參考依據(jù)。
　　港作船舶能耗管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用將進一步