酒后代駕道路侵權責任問題研究.pdf

1、道路交通安全事故是當前社會的一個重要問題。據(jù)我國公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國每年因交通事故死亡的人數(shù)達10萬人左右，同時每年還以10％左右的速度增長，每年造成的財產(chǎn)損失達12億元左右。飲酒后駕駛機動車，已成為道路交通肇事的首要因素，尤其是醉酒后駕車。隨著打擊酒后駕車力度的加深，各項嚴厲的法律規(guī)章相繼出臺，隨著媒體的大力宣傳及社會輿論的引導，人們加深了酒后駕車危害性認識。既然酒后不能駕車，那么喝酒后，到底該怎么辦?有需求，就會有市場，“酒后代駕”

2、逐漸的興起。它的出現(xiàn)，帶來酒駕事故的減少，但由于法律法規(guī)的滯后性，該新興行業(yè)也面臨著一系列尷尬局面：市場經(jīng)營混亂、法律規(guī)章缺失，管理部門不明確，這都導致了代駕中道路交通事故的責任歸屬不明確，給司法實踐帶來了難題。
　　當前，機動車的代駕，成為一種新的機動車運行方式。代駕的類型主要是酒后代駕，出游代駕，婚慶代駕、商務代駕、長途代駕等?！皺C動車代駕”服務業(yè)，屬于一個新興的行業(yè)，當前還沒有法律法規(guī)對此行業(yè)進行規(guī)范，行業(yè)狀態(tài)比較混亂。有部

3、分網(wǎng)絡媒體報道：“‘三無’可謂目前代駕行業(yè)的真實寫照：無主管單位、無準入門檻、無統(tǒng)一標準?！蓖瑫r它又是機動車“使用人”與“所有人”相分離的一種特殊情況。由于沒有法律法規(guī)的規(guī)定，導致代駕后的道路侵權責任問題的解決也比較困難。同時，由于沒有法律的明確規(guī)定，因此給司法實踐帶來很大的不便，同時也給被侵權人的維權帶來了極大的困難和阻礙。因此在現(xiàn)有的法律法規(guī)以及研究理論的基礎上，如何界定清楚機動車代駕的侵權問題，把機動車代駕的性質(zhì)、特點、種類，侵權