基于空間經(jīng)濟(jì)理論的鄭州航空港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究.pdf

1、交通運(yùn)輸方式的演變推動(dòng)著人類歷史的不斷發(fā)展，歷經(jīng)海洋運(yùn)輸時(shí)代、內(nèi)河運(yùn)輸時(shí)代、鐵路運(yùn)輸時(shí)期和公路運(yùn)輸時(shí)代，當(dāng)前進(jìn)入了航空運(yùn)輸時(shí)代。盡管航空運(yùn)輸業(yè)只歷經(jīng)短短幾十年的發(fā)展，然而隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加深，航空經(jīng)濟(jì)迅速占據(jù)時(shí)代前沿，有著巨大的生命力和發(fā)展空間。我國(guó)各個(gè)城市同樣掀起了發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)的熱潮，鄭州航空港區(qū)作為國(guó)家級(jí)的航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，其發(fā)展受到全國(guó)各方的矚目。隨著以鄭州航空港區(qū)為核心的河南自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)范圍的確立，進(jìn)一步推動(dòng)建立周邊城市層級(jí)體

2、系群為航空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展提供了重要支撐依托和動(dòng)力。同時(shí)，鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市的戰(zhàn)略規(guī)劃確立，從政治經(jīng)濟(jì)層面全力推動(dòng)航空經(jīng)濟(jì)朝著國(guó)際性物流方向的高速前進(jìn)。
　　航空經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)嶄新的應(yīng)用經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，與其對(duì)應(yīng)的相關(guān)理論研究并未在國(guó)內(nèi)外形成廣泛認(rèn)同的成熟體系。空間經(jīng)濟(jì)理論體系框架建立依然處于初步探索階段，各種理論派系星羅棋布，在這其中保羅·克魯格曼提出的空間經(jīng)濟(jì)理論與應(yīng)用領(lǐng)域的航空經(jīng)濟(jì)有著密切的內(nèi)在聯(lián)系。其空間經(jīng)濟(jì)理論集中于區(qū)域、城市、國(guó)際

3、貿(mào)易三大模型，初步支撐起該理論框架。航空經(jīng)濟(jì)成為空間經(jīng)濟(jì)學(xué)在應(yīng)用領(lǐng)域的拓展之一，而航空經(jīng)濟(jì)亦需要綜合經(jīng)濟(jì)理論的支撐。本文主要通過(guò)分析空間經(jīng)濟(jì)學(xué)的三大模型框架，并與鄭州航空港區(qū)實(shí)踐的不同發(fā)展階段相結(jié)合，來(lái)論證鄭州航空港區(qū)發(fā)展建設(shè)的路線方向的科學(xué)合理性。受客觀條件和發(fā)展局限性因素的影響，鄭州航空港區(qū)發(fā)展模式依然會(huì)存在一系列的問(wèn)題，從經(jīng)濟(jì)層面運(yùn)用經(jīng)濟(jì)理論對(duì)政策分析指出解決方向是本文最重要的目的。
　　本文基于國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)，立足微觀放眼