市政公用工程總承包成本與進(jìn)度關(guān)系應(yīng)用研究.pdf

1、隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，市政公用工程在城市建設(shè)中的地位和作用越來越突出。然而由于市政公用工程其獨(dú)具的特點(diǎn)以及工程總承包這一新的承發(fā)包模式的大力普及與發(fā)展，導(dǎo)致在市政公用工程項(xiàng)目建設(shè)過程中的成本-進(jìn)度相關(guān)關(guān)系的應(yīng)用面臨新的挑戰(zhàn)，因此本課題的研究成果便成為掙值管理思想在市政公用工程總承包項(xiàng)目中應(yīng)用的一個(gè)重要嘗試，也為今后市政公用工程總承包項(xiàng)目成本-進(jìn)度的有效聯(lián)合控制奠定了基礎(chǔ)。
　　本文主要在忽略質(zhì)量、安全、環(huán)境

2、等其他因素影響的前提條件下，單獨(dú)分析成本-進(jìn)度的相關(guān)關(guān)系。首先，在分析傳統(tǒng)掙值法的基礎(chǔ)上，將擬選用的基于關(guān)鍵路徑的掙值法和掙得工期法進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)合市政公用工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和總承包的新模式，形成了全新的掙值管理方法。其次，本文針對(duì)市政公用工程總承包項(xiàng)目的成本組成進(jìn)行分析闡述，按照總分包的合同形式的不同，分別研究了作為設(shè)計(jì)院牽頭的總承包方的成本與進(jìn)度的相關(guān)關(guān)系。第三，本文在理論研究基礎(chǔ)上，建立了市政公用工程總承包項(xiàng)目成本-進(jìn)度聯(lián)合控制的一般模