船用無線局域網(wǎng)通訊技術(shù)應(yīng)用研究.pdf

1、隨著船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，用戶對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的要求不斷提高，傳統(tǒng)的串口或以太網(wǎng)通訊方式已經(jīng)不能滿足設(shè)備信息傳輸?shù)男枨?，傳統(tǒng)通訊方式自身的缺陷嚴(yán)重制約了船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的發(fā)展。因此，船舶系統(tǒng)信息傳輸技術(shù)的改造和升級是當(dāng)今船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)發(fā)展的迫切要求。 本論文在了解傳統(tǒng)傳輸方式的基礎(chǔ)上，結(jié)合新的無線局域網(wǎng)技術(shù)，高效完成導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi)部和與船舶其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(如監(jiān)控系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等)之間的信息傳輸。結(jié)合該校研制的綜合導(dǎo)航顯控臺的特點，通過完成軟硬件

2、的改造，實現(xiàn)船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的多樣化。 本論文主要包括無線局域網(wǎng)技術(shù)與IEEES02.11協(xié)議的分析與研究，船舶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析與無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計，通訊技術(shù)應(yīng)用的模塊研究與設(shè)計和無線網(wǎng)卡驅(qū)動程序設(shè)計三個部分。首先，在無線局域網(wǎng)部分首先分析了無線局域網(wǎng)的技術(shù)特點、結(jié)構(gòu)，以及802.11協(xié)議各層。然后，根據(jù)現(xiàn)有船舶網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提出了無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方案。接下來，在現(xiàn)有綜導(dǎo)顯控臺系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，擴展無線通訊功能。最后，設(shè)計無線通訊的各個功