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文檔簡(jiǎn)介
1、臨坡地基在工程建設(shè)中已廣泛出現(xiàn),不同于水平地基,臨坡地基的承載能力受邊坡的影響顯著,在工程上必須保證其安全性。目前,地基承載力理論計(jì)算多采用極限平衡法、滑移線法、極限分析法、有限元法,雖然方法眾多,但在臨坡地基承載力領(lǐng)域研究成果卻相對(duì)匱乏,尤其在考慮非均質(zhì)與各向異性、地震力時(shí),現(xiàn)行規(guī)范中也未給出明確的解答。因此,本課題圍繞非均質(zhì)與各向異性、地震力作用下臨坡地基承載力進(jìn)行分析研究就有實(shí)際意義。
運(yùn)用極限分析上限法,采用單側(cè)臨坡破
2、壞模式進(jìn)行臨坡地基承載力研究,得到極限承載力與承載力系數(shù)圖表,主要研究?jī)?nèi)容如下:
(1)探討了破壞模式的基本假設(shè),依據(jù)極限分析法與滑移線法提出更為合理的邊界條件,建立破壞模式的機(jī)動(dòng)許可速度場(chǎng),推導(dǎo)出臨坡地基承載力、承載力系數(shù)計(jì)算公式,并將機(jī)構(gòu)推廣到水平基礎(chǔ)地基問(wèn)題的求解中。
(2)分析了非均質(zhì)與各向異性對(duì)地基承載能力的作用機(jī)理,在內(nèi)能耗散計(jì)算過(guò)程中導(dǎo)入對(duì)應(yīng)參數(shù),得到承載力系數(shù)解答。通過(guò)Matlab程序,優(yōu)化得到承載力
3、最小上限解答。經(jīng)對(duì)比分析,驗(yàn)證了本文機(jī)構(gòu)、計(jì)算方法、程序的合理性及正確性,并探討了非均質(zhì)與各向異性對(duì)臨坡地基承載力的影響趨勢(shì)。
(3)運(yùn)用擬靜力法分析了臨坡地基在地震作用下承載力的變化情況。在外力功率計(jì)算中導(dǎo)入了水平地震力系數(shù)、豎向地震力系數(shù),得到相應(yīng)承載力及承載力系數(shù)計(jì)算公式。經(jīng)程序優(yōu)化,得到了地震作用下極限承載力、承載力系數(shù)結(jié)果,并與已有文獻(xiàn)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。
(4)綜合分析了非均質(zhì)與各向異性、地震力作用,得到了極限
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