基于Petri網(wǎng)與Flexsim的物流倉儲系統(tǒng)研究與應用.pdf

1、隨著經(jīng)濟和科學技術的不斷進步和發(fā)展，現(xiàn)代物流企業(yè)面臨著越來越多的機遇和挑戰(zhàn)，如何能在不斷變化的市場中發(fā)掘新的發(fā)展方向是擺在企業(yè)面前的重要難題。倉儲在物流中起著平衡和調(diào)節(jié)作用，是物流系統(tǒng)中不可缺少的部分，所以是物流企業(yè)改革的首選目標。
　　倉儲用盡可能低的物流成本提供理想的客戶服務水平，是生產(chǎn)和消費之間的重要紐帶。因此，面對快速變化的市場環(huán)境，物流倉儲企業(yè)探索實施倉儲系統(tǒng)作業(yè)流程的優(yōu)化技術對于加快物資流動的速度，提高企業(yè)管理水平，降

2、低倉儲成本，保證生產(chǎn)的順利進行具有重要意義。由于物流倉儲系統(tǒng)存在自身的不確定性和復雜性，本文在解決倉儲系統(tǒng)作業(yè)問題時，應用了Petri網(wǎng)建模和Flexsim仿真相結合的方法，對該物流倉儲系統(tǒng)進行分析與研究。具體研究內(nèi)容如下:
　　首先在調(diào)研某汽車零配件倉儲系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)狀的基礎上，對倉儲的入庫子系統(tǒng)與出庫子系統(tǒng)作業(yè)流程進行了分析;然后用Petri網(wǎng)建立了倉儲入庫子系統(tǒng)與出庫子系統(tǒng)的Petri網(wǎng)模型，并運用Petri網(wǎng)簡化原則對建立的P