基于AIS的港口引航生產(chǎn)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)開發(fā)與應用.pdf

1、研究生畢業(yè)論文分類號UDC密級單位代碼〕Q151基于AIS的港口引航生產(chǎn)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)開發(fā)與應用荊曉剛指導教師趙德鵬職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別碩士學科與專業(yè)交通信息工程及控制論文完成日期2008年5論文答辯日期2008年6月日答辯委員會主席研究生畢業(yè)論文中文摘要摘要隨著計算機技術、通訊技術、圖像視頻處理技術以及3s技術的發(fā)展和成熟，海事交通管理數(shù)字化進程在我國悄然興起，尤其在港口海事交通管理中，計算機技術正逐步取代傳

2、統(tǒng)的管理模式，計算機技術將各種離散的海事交通信息集成與一體，各種航運信息相互融合，相互參照，不僅提供高了海事交通信息的準確性和可靠性，單就航運安全的角度講，基于計算機技術的現(xiàn)代航運管理系統(tǒng)，極大的促進了航運安全以及航運的效率。目前我國已開發(fā)出自己的電子海圖系統(tǒng)(ECDIs)，以及Als產(chǎn)品，在海事信息管理系統(tǒng)中AIS是重要的信息源，因此，在開發(fā)海事信息管理系統(tǒng)中，重要的一步就是完成AIS信息與電子海圖系統(tǒng)疊加，本文正是基于此項目的考慮，

3、將Als信息疊加顯示在海圖上，并將顯示的信息用于港口引航管理。研究出一套具有即時監(jiān)控管理引航船舶的智能引航(安全監(jiān)控)管理系統(tǒng)。論文研究的重點包括以下幾個方面:1、圍繞引航業(yè)務流程和港口引航對船舶安全航行的管理要求，對港口引航監(jiān)控的實際需求及如何運用現(xiàn)有的各種信息技術來實現(xiàn)這些需求進行了全面的分析。2、AIS信息的解讀和顯示。AIS由顯示(包括:EenlS，EeS，ARRA，PC)、數(shù)據(jù)采集(GPs，HDqCOG)和通訊(vHF)三個單

4、元組成。其中以通訊方式和協(xié)議最為復雜，本文深入研究Als的通訊協(xié)議，以及AIS的數(shù)據(jù)格式，完成了對實時接受到的Als信息在電子海圖上顯示的功能。3、構建引航業(yè)務數(shù)據(jù)庫，以上海引航管理站為研究對象，對引航管理站的業(yè)務進行了疏理和綜合，以ER模型為理論基礎構建了上海引航管理站數(shù)據(jù)庫。結合AIS動態(tài)信息，本系統(tǒng)不僅完成了Als信息在海圖上的動態(tài)實時顯示，在數(shù)據(jù)庫的支撐下，構建出符合同一信息在不同模塊中相互關聯(lián)的數(shù)據(jù)結構，實現(xiàn)了系統(tǒng)的智能化管理