西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率及影響因素研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，西部地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)展取得矚目成就。受農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步及“重生產(chǎn)輕流通”觀念的影響，西部農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要問題現(xiàn)已從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到流通領(lǐng)域。農(nóng)產(chǎn)品物流作為流通的重要環(huán)節(jié)，其效率的高低對農(nóng)產(chǎn)品的有效流通至關(guān)重要。然而由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)和物流瓶頸的存在，較低的物流效率已成為制約西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品有效流通的主要障礙。近年來，國家對農(nóng)產(chǎn)品物流逐漸重視，頒布了一系列政策性文件?？梢姡诂F(xiàn)實(shí)問題需要和國家政策的引導(dǎo)下，農(nóng)產(chǎn)品物流問題已成為重要的研究課

2、題。
　　本文基于農(nóng)產(chǎn)品物流理論，通過相關(guān)數(shù)據(jù)對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的問題進(jìn)行分析，并建立計(jì)量模型實(shí)證分析農(nóng)產(chǎn)品物流效率及其影響因素，在此基礎(chǔ)上提出改善西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率的有效措施。首先，通過閱讀文獻(xiàn)及收集大量數(shù)據(jù)，從農(nóng)產(chǎn)品物流主體、基礎(chǔ)設(shè)施、宏觀環(huán)境及風(fēng)險(xiǎn)、投入產(chǎn)出狀況四方面對比分析全國各地區(qū)及西部各省農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展?fàn)顩r，從而找出西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流存在的問題。
　　其次，運(yùn)用SE-DEA模型和DEA

3、-Malmquist指數(shù)法，從靜態(tài)和動態(tài)兩個(gè)角度對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率、變化趨勢及其原因進(jìn)行測度。結(jié)果表明：考察年間西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率較低且呈降低態(tài)勢，主要來自于技術(shù)落后與純技術(shù)效率降低的共同阻礙；從各地區(qū)看，東中西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物流效率依次遞減，主要來自于純技術(shù)效率的較大差異；西部地區(qū)大部分省份農(nóng)產(chǎn)品物流呈規(guī)模報(bào)酬遞增狀態(tài)，但交通基礎(chǔ)設(shè)施投入冗余較大。
　　再次，運(yùn)用面板Tobit模型考察各因素對全國及西部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品物