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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,國家對交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度日益加大,我國公路建設(shè)進入了黃金發(fā)展時期。公路工程項目經(jīng)濟評價,用系統(tǒng)工程的思想方法,對建設(shè)項目的立項決策、方案設(shè)計、工程施工和運營管理各階段工作,進行全面的跟蹤、調(diào)查和評價,它是可行性研究的重要內(nèi)容,對項目決策起著十分重要的作用。但是由于經(jīng)濟評價工作涉及面廣、影響因素多、花費時間長、評價計算煩瑣及方法落后等原因,實際可行性研究工作中的經(jīng)濟評價計算速度慢、計算結(jié)果可信度低、指標(biāo)調(diào)整
2、難度大以及項目追蹤評價管理困難,從而影響了投資決策的科學(xué)性與動態(tài)管理的靈活性,為提高公路工程項目可行性研究經(jīng)濟評價工作的效率,推動公路建設(shè)項目投資決策的科學(xué)化,開發(fā)研制公路項目經(jīng)濟評價軟件顯得十分迫切。 本文運用軟件工程的方法和項目管理的思想,在對浙江公路水運工程咨詢公司現(xiàn)行公路建設(shè)評價方法充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,深入了解和分析公司項目可行性研究和公路評價的現(xiàn)狀及存在的問題,提出公路經(jīng)濟評價系統(tǒng)的目標(biāo),對管理信息系統(tǒng)進行總體規(guī)劃,制定
3、出公司信息系統(tǒng)架構(gòu)及各部分的邏輯關(guān)系,力求滿足各種應(yīng)用層面的信息需求,提高企業(yè)管理效率和水平。 該公路經(jīng)濟評價管理系統(tǒng)采用原型法開發(fā)方法,融合了通用的數(shù)據(jù)庫技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),選取了基于C/S模式的系統(tǒng)結(jié)構(gòu),進行了系統(tǒng)的功能模塊設(shè)計和數(shù)據(jù)庫設(shè)計。并采用VisualBasic6.0作為開發(fā)工具,實現(xiàn)了公路經(jīng)濟評價管理信息系統(tǒng)的設(shè)計與開發(fā)。本文運用計算機技術(shù)解決公路建設(shè)項目的經(jīng)濟可行性研究,在國內(nèi)交通行業(yè)尚未全面展開的,具有很大的實用價
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