基于聚類算法和網(wǎng)絡(luò)層次分析的物流園區(qū)選址規(guī)劃.pdf

1、物流行業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要推動作用，為了迎合經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢，物流園區(qū)以其集約化、整合化的優(yōu)勢應(yīng)運(yùn)而生。物流園區(qū)在我國的規(guī)劃建設(shè)形成了一股潮流，但由于缺乏合理的選址規(guī)劃，不僅出現(xiàn)了資源浪費(fèi)和空間閑置的問題，還會對物流業(yè)的發(fā)展及區(qū)域資源的有效配置產(chǎn)生不利影響。本文在對國內(nèi)外關(guān)于物流園區(qū)相關(guān)研究調(diào)查、分析的理論基礎(chǔ)上，分析了我國物流園區(qū)發(fā)展的現(xiàn)狀，并基于現(xiàn)階段選址影響因素和未來物流園區(qū)的發(fā)展趨勢，對物流園區(qū)選址規(guī)劃問題

2、進(jìn)行了研究。
　　本文將K-Means聚類分析方法和網(wǎng)絡(luò)層次分析方法（analytic network process，ANP）相結(jié)合，建立兩階段的物流園區(qū)選址規(guī)劃模型，在物流園區(qū)選址中充分考慮定量因素與定性因素。在物流園區(qū)選址的第一個(gè)階段，基于零庫存思想以及最快響應(yīng)速度等假設(shè)，將運(yùn)輸距離作為物流園區(qū)選址的首要考慮因素，并根據(jù)K-Means聚類分析的思想，提出確定聚類中心位置的途徑，從而確定物流園區(qū)建設(shè)備選點(diǎn)。在第二階段，利用專家

3、評測方法分析研究物流園區(qū)選址所考慮的準(zhǔn)則，建立指標(biāo)體系，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)層次分析方法，計(jì)算超矩陣、加權(quán)超矩陣、極限超矩陣，進(jìn)而從備選點(diǎn)中選出最優(yōu)的物流園區(qū)位置。
　　本研究分為五個(gè)部分：第一章為緒論，介紹了本文的選題背景、研究意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及本文的主要結(jié)構(gòu)和創(chuàng)新點(diǎn)。第二章闡述了物流園區(qū)建設(shè)的背景知識，主要內(nèi)容涵蓋了物流行業(yè)的發(fā)展歷程、物流園區(qū)的構(gòu)成要素、功能定位以及物流園區(qū)選址決策與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的相互作用，明確了物流園區(qū)選址規(guī)劃的