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1、隨著高速船技術(shù)的快速發(fā)展,噴水推進(jìn)器以其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)越來(lái)越受到人們的重視。與螺旋槳推進(jìn)不同,噴水推進(jìn)是一種特殊的推進(jìn)方式,它利用推進(jìn)泵噴出的高速水流的反作用力推動(dòng)水中載體前進(jìn),并通過(guò)操舵倒航機(jī)構(gòu)分配和改變噴流方向來(lái)實(shí)現(xiàn)載體的操縱與控制。噴水推進(jìn)裝置的發(fā)展趨勢(shì)是進(jìn)一步增大功率,提高效率和減輕重量,同時(shí)隨著整個(gè)系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化,噴水推進(jìn)將會(huì)更廣泛地應(yīng)用于各類船舶。
噴水推進(jìn)船只在水中航行時(shí),受不同等級(jí)波浪的影響,會(huì)導(dǎo)致推進(jìn)泵內(nèi)進(jìn)入不
2、同含量的空氣,導(dǎo)致推進(jìn)泵輸出功率和運(yùn)行狀態(tài)的不穩(wěn)定。含氣狀態(tài)下螺旋混流泵輸出功率較其它形式的葉片泵有更好的穩(wěn)定性。為了研究含氣狀態(tài)下螺旋離心式噴水推進(jìn)泵的性能,并結(jié)合工作需要,對(duì)該型式推進(jìn)泵內(nèi)部氣液兩相流場(chǎng)特性進(jìn)行了仿真模擬和分析。建立了混流式推進(jìn)泵的結(jié)構(gòu)模型,并利用GAMBIT軟件進(jìn)行了網(wǎng)格的劃分,通過(guò)FLUENT軟件進(jìn)行了流場(chǎng)的流場(chǎng)計(jì)算。計(jì)算了5%~45%五種含氣率工況下推進(jìn)泵內(nèi)的內(nèi)流特性,研究了對(duì)應(yīng)的螺旋混流式推進(jìn)泵內(nèi)部壓力分布云
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