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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的高速增長,人們物質(zhì)生活得到了極大豐富,我國私人車輛的保有量也持續(xù)快速增加,但隨之而來的交通擁堵、環(huán)境污染、能源緊缺等問題也愈演愈烈,私人車輛拼車作為解決這些問題行之有效的方式進(jìn)入了人們的生活。一方面私人車輛拼車需求旺盛,另一方面管理部門以是否收費(fèi)為標(biāo)準(zhǔn)一刀切的管理方式以及私人車輛拼車本身存在的不規(guī)范都帶來一些問題,這兩個方面的問題是當(dāng)前私人車輛拼車領(lǐng)域存在的一大矛盾。
私人車輛拼車包括無償和有償兩種方式。無償拼車是一
2、種好意行為,為社會大力提倡,同時法律關(guān)系也相對簡單。本文主要探討的私人車輛有償拼車,它不同于出租車的營運(yùn)性質(zhì)的拼車,更有別于非法營運(yùn)的“黑車”,主要在于它不具備營運(yùn)性,不以營利為目的。從我國私人車輛拼車的發(fā)展歷程及面臨的主要問題來看,不難發(fā)現(xiàn),制約我國私人車輛拼車發(fā)展的主要癥結(jié)在于法律定性的模糊使拼車行為的制度風(fēng)險急劇擴(kuò)大,極具現(xiàn)實效用的私人車輛拼車還只能行走在我國法律的“灰色地帶”,且極易被納入“黑色地帶”進(jìn)行打擊。通過對其所涉法律關(guān)
3、系的分析發(fā)現(xiàn),私人車輛有償拼車既不是委托合同關(guān)系,也不是普通合伙關(guān)系,而是一種無名合同關(guān)系。在拼車行為中,駕駛?cè)撕统塑嚾烁髯杂兄餐睦?,既享有各種權(quán)利,也要承擔(dān)不盡相同的義務(wù)。駕駛?cè)宋茨苈男校ɑ蛲暾男校﹨f(xié)議約定時,應(yīng)依照無過錯責(zé)任原則歸責(zé),承擔(dān)違約責(zé)任。
拼車致?lián)p的問題也是困擾拼車發(fā)展的一大頑疾。在責(zé)任的分配上,致?lián)p主體不同,責(zé)任的承擔(dān)也略有差異。無償拼車情況下,駕駛?cè)酥辉谟兄卮筮^錯的情況下才承擔(dān)責(zé)任;有償拼車時,考慮其
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