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1、技術(shù)作為科技發(fā)展的產(chǎn)物,是最新科技成果的代表,而技術(shù)的發(fā)展是動(dòng)態(tài)的和進(jìn)化的,新技術(shù)是在已有技術(shù)的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期演化而來(lái)的,技術(shù)軌道恰是對(duì)技術(shù)演化路徑和規(guī)律的描述,對(duì)技術(shù)創(chuàng)新起著重要的指導(dǎo)作用,技術(shù)軌道的躍遷不僅能夠整體上提升技術(shù)進(jìn)步,而且由軌道躍遷帶來(lái)的技術(shù)跨越也將影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)的重新布局,因此分析技術(shù)軌道演化有重要的研究意義。
本文的研究目的在于從系統(tǒng)觀(guān)點(diǎn)出發(fā),以航空發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)汽車(chē)兩個(gè)不同產(chǎn)業(yè)為例來(lái)說(shuō)明技術(shù)演化的內(nèi)部機(jī)理和外
2、部作用,建立技術(shù)軌道演化的內(nèi)外作用模型,深化技術(shù)演化理論的研究?jī)?nèi)容,同時(shí)也為企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)追趕提供一定的實(shí)際指導(dǎo)。
本文在技術(shù)演化理論的基礎(chǔ)上,采用專(zhuān)利引文網(wǎng)絡(luò)SPLC計(jì)算法、共詞分析法和文獻(xiàn)研究法分析技術(shù)軌道演化的影響因素。技術(shù)軌道的識(shí)別階段,在Thomson Innovation專(zhuān)利數(shù)據(jù)庫(kù)中全面的收集專(zhuān)利數(shù)據(jù),并建立專(zhuān)利引用矩陣,用SPLC算法識(shí)別出技術(shù)軌道,同時(shí)結(jié)合技術(shù)生命周期歸納出技術(shù)軌道演化過(guò)程中技術(shù)的階段性特征;
3、技術(shù)軌道的影響因素分析階段,類(lèi)比生物進(jìn)化原理,采用共詞分析法尋找技術(shù)軌道演化過(guò)程中的內(nèi)部影響因素-技術(shù)基因,并分析技術(shù)基因的作用,通過(guò)對(duì)已有學(xué)者的研究總結(jié)技術(shù)環(huán)境的四個(gè)影響因素,即政策環(huán)境、能源主體、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)需求,分析它們對(duì)技術(shù)軌道演化的影響機(jī)理;在現(xiàn)實(shí)意義方面,本文提出了后發(fā)企業(yè)利用技術(shù)軌道實(shí)現(xiàn)技術(shù)追趕的對(duì)策,即技術(shù)基因突變時(shí)的合作策略和技術(shù)基因重組時(shí)的跟隨策略。
最后,通過(guò)前文的分析給出相關(guān)的結(jié)論并指出文章的研究局限
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