泉州市東海L-CNG加氣站項目運行安全風險評價研究.pdf

1、近年來，霧霾天氣日趨常態(tài)化，PM2.5嚴重威脅人們的日常生活，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，城市大氣環(huán)境污染60％來自機動車輛的尾氣排放。隨著車用天然氣在國家能源戰(zhàn)略中的地位日益凸顯,全國各地加氣站和天然氣汽車數(shù)量增長都十分迅速，據(jù)不完全統(tǒng)計，目前我國加氣站數(shù)量達4300座左右，而天然氣汽車保有量約為300萬輛。然而隨著我國天然氣汽車保有量和天然氣加氣站數(shù)量的不斷攀升，天然氣汽車和加氣站的安全事故時有發(fā)生。國內(nèi)外對天然氣加氣站的安全評價研究日趨成熟，

2、但是大部分是針對CNG類型的加氣站進行安全評價研究，而對于 LNG或 L-CNG類型加氣站的安全評價研究非常少，因此，選擇對這一類型加氣站項目進行全面分析和評價研究，具有重要的現(xiàn)實意義。
　　論文以泉州市東海 L-CNG加氣站項目為研究案例，首先通過對國內(nèi)外加氣站安全評價文獻的研究回顧，綜合運用了文獻研究法、案例研究法等研究方法，采用安全檢查表法、危險度評價法、蒸汽云爆炸法等安全評價方法分析整個加氣站系統(tǒng)并劃分評價單元，隨后針對每