翻車機(jī)強(qiáng)度分析及輕量化設(shè)計(jì).pdf

1、本課題來(lái)源于校企合作項(xiàng)目，主要工作內(nèi)容是對(duì)翻車機(jī)進(jìn)行強(qiáng)度分析以及輕量化設(shè)計(jì)。
　　本文以某廠特定型號(hào)的翻車機(jī)作為研究對(duì)象，借助計(jì)算機(jī)輔助分析軟件，實(shí)現(xiàn)了翻車機(jī)設(shè)備的三維幾何模型構(gòu)建；通過(guò)分析翻車機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作工程中載荷特性，構(gòu)建了翻車機(jī)靜強(qiáng)度計(jì)算的力學(xué)模型和計(jì)算工況；并基于HyperWorks軟件，建立了翻車機(jī)靜強(qiáng)度計(jì)算的有限元模型；針對(duì)多種計(jì)算工況（額定載荷、凍煤載荷）下的不同傾翻角(0°、15°、30°…)對(duì)應(yīng)的翻車機(jī)受載

2、，詳細(xì)計(jì)算分析了翻車機(jī)結(jié)構(gòu)的應(yīng)力應(yīng)變狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了翻車機(jī)結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度評(píng)估。
　　然后，基于近似模型技術(shù)，研究了翻車機(jī)結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)。為了建立合適的響應(yīng)面近似模型，進(jìn)行了拉丁超立方試驗(yàn)設(shè)計(jì)和基于主效應(yīng)分析的設(shè)計(jì)變量篩選，實(shí)現(xiàn)了有限元仿真試驗(yàn)；基于克里格模型構(gòu)建響應(yīng)面，采用自適應(yīng)響應(yīng)面算法，實(shí)現(xiàn)了翻車機(jī)主體結(jié)構(gòu)多組板厚變量的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使翻車機(jī)整體質(zhì)量下降6.5％；最后，核算了優(yōu)化后的翻車機(jī)強(qiáng)度條件和剛度條件，驗(yàn)證了輕量化設(shè)計(jì)的有效性。