第三方物流監(jiān)管法律問(wèn)題研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)以后，現(xiàn)代物流行業(yè)得到了快速的發(fā)展，而我們一直使用并存在的第一方物流業(yè)及第二方物流業(yè)，他們的組織和管理模式已經(jīng)不能夠滿足當(dāng)今社會(huì)的物流的需求；而且企業(yè)為了提高自己的實(shí)力，以便在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，所以加強(qiáng)管理自己的供應(yīng)關(guān)系網(wǎng)，并且努力把運(yùn)送商品的成本降到最低，甚至慢慢的把一些不關(guān)鍵的物流活動(dòng)包給另一方。在這種情況下，就產(chǎn)生了第三方物流業(yè)，相比以前從事物流的公司，第三方物流不但針對(duì)性強(qiáng)，運(yùn)作成本也很低，而且效率也提到了一個(gè)新的

2、高度，很好的體現(xiàn)了現(xiàn)代社會(huì)的細(xì)致化分工，同時(shí)順應(yīng)了今天的物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的方向，然而對(duì)第三方物流業(yè)的監(jiān)管還處于起步階段，亟待建立第三方物流的監(jiān)管法律制度。
　　在2014年9月份頒發(fā)的《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃從2014年到2020年》中，國(guó)務(wù)院態(tài)度鮮明的表示：在安全方面的監(jiān)督需要強(qiáng)化，加強(qiáng)物流市場(chǎng)的管理力度并使法律體系得到完善。我國(guó)對(duì)第三方物流的監(jiān)管法律尚存在立法滯后甚至空白等問(wèn)題，物流基本法缺位、監(jiān)管體系沒(méi)有真正建立起來(lái)，加之沒(méi)有良

3、好的沖突解決機(jī)制，導(dǎo)致對(duì)第三方物流的監(jiān)管難以與第三方物流的迅速發(fā)展同步，出現(xiàn)了許多問(wèn)題，亟待加強(qiáng)物流監(jiān)管法律的完善。
　　本文首先介紹了我國(guó)第三方物流監(jiān)管法律問(wèn)題的研究背景和意義，進(jìn)而分析了第三方物流的基礎(chǔ)理論。通過(guò)對(duì)第三方物流的目前狀況的分析，引發(fā)了有關(guān)改進(jìn)其法律監(jiān)督管理的議題。同時(shí)從物流監(jiān)管理論分析了建立第三方物流監(jiān)管制度的必要性和可行性，對(duì)美國(guó)和日本第三方物流監(jiān)管進(jìn)行了比較分析，在此基礎(chǔ)上找出值得借鑒的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。最后，