雙饋式風(fēng)電機(jī)組群的短路電流特性及其對(duì)線路保護(hù)的影響研究.pdf

1、我國(guó)新能源大規(guī)模接入電網(wǎng)發(fā)展迅猛，由于風(fēng)電場(chǎng)的接入導(dǎo)致的許多風(fēng)電機(jī)組群及風(fēng)電送出線路的保護(hù)誤動(dòng)情況時(shí)有發(fā)生。為分析風(fēng)電機(jī)組群接入對(duì)繼電保護(hù)的影響，本文研究了目前新能源廠站運(yùn)用廣泛的雙饋式風(fēng)電機(jī)組的工作特性及模型特征，在PSCDA/EMTDC仿真平臺(tái)上搭建了雙饋式風(fēng)機(jī)電磁暫態(tài)模型，以國(guó)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組聯(lián)網(wǎng)短路試驗(yàn)的故障錄波數(shù)據(jù)對(duì)比了故障期間風(fēng)機(jī)的暫態(tài)特征，驗(yàn)證了建立的雙饋機(jī)組模型的正確性?；贙-means和容量加權(quán)算法，采用風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息作為劃

2、分機(jī)群的指標(biāo)，對(duì)風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)機(jī)進(jìn)行分群等值，在PSCDA/EMTDC平臺(tái)上建立了風(fēng)場(chǎng)等值模型，對(duì)比兩者在相同故障條件下的故障結(jié)果，驗(yàn)證了雙饋式風(fēng)電機(jī)組群電磁暫態(tài)等值方案的有效性。
　　基于PSCAD/EMTDC平臺(tái)搭建的實(shí)際風(fēng)場(chǎng)的仿真系統(tǒng)，研究了風(fēng)場(chǎng)在各種不同風(fēng)速、不同故障類(lèi)型、不同故障位置及不同過(guò)渡電阻情況下的故障特征。發(fā)現(xiàn)雙饋機(jī)組在故障期間風(fēng)場(chǎng)側(cè)電流頻率不再保持工頻，隨短路前機(jī)組的轉(zhuǎn)速變化。光纖電流差動(dòng)保護(hù)由于滿(mǎn)足基爾霍夫電流定律