已閱讀1頁(yè),還剩90頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、‘㈨㈣㈣l||II11|111分類號(hào):一Y3346068密級(jí)單位代碼大連海事大學(xué)全日制應(yīng)用型碩士研究生學(xué)位論文新興技術(shù)對(duì)航運(yùn)業(yè)發(fā)展的影響研究指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師申請(qǐng)學(xué)位類別曾小玲馮茹梅副教授陳燁高級(jí)工程師工程碩士上怔田貝工工程領(lǐng)域交通運(yùn)輸工程學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)2017年6月ResearchontheimpactofemergingtechnologiesonthedeVelopmentofshippingindustryAthesis
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 全球-航運(yùn)業(yè)-全球航運(yùn)業(yè):綠色航運(yùn)主題結(jié)束了
- 航運(yùn)業(yè)研究方法
- 中國(guó)干散貨航運(yùn)業(yè)發(fā)展問(wèn)題研究.pdf
- 北極航線通航對(duì)我國(guó)航運(yùn)業(yè)的影響研究.pdf
- 北極航線開通對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的影響
- 湖南近代航運(yùn)業(yè)研究.pdf
- 貝寧航運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展研究.pdf
- 船舶大型化對(duì)航運(yùn)業(yè)碳排放影響研究.pdf
- 干散貨航運(yùn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步研究.pdf
- 我國(guó)航運(yùn)業(yè)低碳綠色發(fā)展研究.pdf
- 拆船相關(guān)國(guó)際立法對(duì)全球航運(yùn)業(yè)的影響
- 淺析航運(yùn)業(yè)成本控制
- 淺談近幾年?duì)I業(yè)稅改革對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響
- 淺談近幾年?duì)I業(yè)稅改革對(duì)航運(yùn)業(yè)的影響
- 大數(shù)據(jù)技術(shù)在航運(yùn)業(yè)中的應(yīng)用
- 淺析航運(yùn)業(yè)成本控制
- 上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立對(duì)上海航運(yùn)業(yè)發(fā)展的影響研究.pdf
- 航運(yùn)業(yè)掀抱團(tuán)潮
- 我國(guó)政府扶持航運(yùn)業(yè)發(fā)展的政策研究.pdf
- 天津航運(yùn)業(yè)與金融業(yè)協(xié)同發(fā)展分析.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論