南水北調(diào)東線小運(yùn)河段突發(fā)水污染事故模擬預(yù)測(cè)與應(yīng)急調(diào)控研究.pdf

1、我國(guó)是世界上遭受環(huán)境污染較嚴(yán)重的國(guó)家，特別是隨著工業(yè)化的發(fā)展，以及城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，環(huán)境面臨的壓力不斷加大，新的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題層出不窮，突發(fā)性的環(huán)境事件發(fā)生的概率也相繼增加，近年來(lái)，全國(guó)水污染重大事故屢有發(fā)生，這些重大突發(fā)水污染事故都嚴(yán)重破壞了水域環(huán)境，特別是嚴(yán)重污染飲用水源，對(duì)于人民群眾的身體健康直接構(gòu)成威脅，同時(shí)也影響了社會(huì)安定。
　　為保證長(zhǎng)距離輸水工程的水質(zhì)安全，本文以南水北調(diào)東線小運(yùn)河段輸水干渠為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行

2、了風(fēng)險(xiǎn)源識(shí)別，確定該段輸水工程最可能發(fā)生的突發(fā)水污染事故，利用建立的水動(dòng)力模型和水質(zhì)模型，模擬分析多種典型突發(fā)水污染事故發(fā)生時(shí)，污染物在輸水干渠中的輸移轉(zhuǎn)化規(guī)律，預(yù)測(cè)污染物對(duì)小運(yùn)河沿線水質(zhì)的影響時(shí)間，范圍及程度，確定典型突發(fā)水污染事故在污染物持續(xù)污染時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，污染物從突發(fā)水污染事故的發(fā)生位置到達(dá)某個(gè)分水口（或出口斷面）濃度正好為地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的上限值的情況下，事故點(diǎn)污染物的污染量臨界值，并據(jù)此提出了相應(yīng)的調(diào)控思路，最后對(duì)典

3、型突發(fā)水污染事故發(fā)生后，幾個(gè)調(diào)控方案進(jìn)行仿真模擬，比較分析各方案的調(diào)控效果。該研究結(jié)果可為南水北調(diào)東線山東段輸水干渠突發(fā)水污染事故情況下的水質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)警、應(yīng)急調(diào)控提供重要參考。主要研究成果如下:
　　(1)對(duì)南水北調(diào)東線小運(yùn)河段輸水工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，分析可能引發(fā)突發(fā)水污染事故的因素，判斷得到最可能發(fā)生的突發(fā)水污染事故是由跨河橋梁上的交通事故引起的污染物泄露進(jìn)入河道的事故。
　　(2)根據(jù)小運(yùn)河實(shí)際情況，選擇mike11軟件作

4、為本文研究的主要工具，說(shuō)明mike11水動(dòng)力(HD)模塊和對(duì)流擴(kuò)散(AD)模塊的原理及求解方法，為模擬預(yù)測(cè)提供了軟件基礎(chǔ)。
　　(3)建立水動(dòng)力模型，利用實(shí)測(cè)水情資料進(jìn)行率定，驗(yàn)證模型的可靠性，在此基礎(chǔ)上建立水質(zhì)模型（對(duì)流擴(kuò)散模型），并提出污染流量、水動(dòng)力時(shí)間、水質(zhì)時(shí)間和污染量臨界值等概念。
　　(4)設(shè)置四種水動(dòng)力工況，選取保守型和非保守型兩類(lèi)污染物，對(duì)典型突發(fā)水污染事故進(jìn)行模擬預(yù)測(cè)，分析討論污染物進(jìn)入河道后的輸移轉(zhuǎn)化規(guī)律