緊湊型散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析.pdf

1、近年來(lái)，隨著電子技術(shù)的高速發(fā)展，其功耗引起熱流密度升高，使得電子設(shè)備在有限的空間范圍內(nèi)，工作環(huán)境越發(fā)惡劣。因此，如何保障電子設(shè)備能夠高效、長(zhǎng)期、穩(wěn)定的運(yùn)行，這對(duì)電子設(shè)備的熱設(shè)計(jì)提出了巨大的挑戰(zhàn)。本文針對(duì)緊湊型散熱結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)與分析，圍繞密閉電子機(jī)箱、T/R組件的冷卻以及電機(jī)控制器熱管散熱器這三個(gè)典型的具有緊湊型散熱需求的工程應(yīng)用進(jìn)行熱設(shè)計(jì)，分別對(duì)其建立三維流固耦合和熱結(jié)構(gòu)耦合模型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)值模擬，從而對(duì)緊湊型散熱結(jié)構(gòu)的散熱

2、性能進(jìn)行了綜合與評(píng)價(jià)。
　　密閉電子機(jī)箱內(nèi)部元器件工作時(shí)產(chǎn)生的熱量主要依靠熱傳導(dǎo)傳至機(jī)箱底板，再通過(guò)散熱器將熱量散發(fā)到外部環(huán)境中，以此達(dá)到降溫的目的。在傳熱學(xué)和流體動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)上對(duì)機(jī)箱散熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)及建立數(shù)值計(jì)算模型，并對(duì)機(jī)箱利用熱仿真軟件計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行分析。明確肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)散熱器性能的影響，并利用正交試驗(yàn)得出最佳肋片結(jié)構(gòu)參數(shù)。與此同時(shí)，對(duì)比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值計(jì)算的結(jié)果，驗(yàn)證密閉電子機(jī)箱熱設(shè)計(jì)的合理性。
　　根據(jù)具體的T/

3、R組件分布設(shè)計(jì)出相應(yīng)的流道，并對(duì)工作狀態(tài)下的溫度和壓差進(jìn)行理論校核。在原流道的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了另外兩條流道的液冷板模型，并對(duì)液冷板進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。結(jié)果表明：流道越長(zhǎng)液冷板冷卻效果越好，進(jìn)出口壓差越大；流道彎頭越多流體紊流程度越高，換熱性能越好，同樣進(jìn)出口壓差也越大。通過(guò)對(duì)T/R組件散熱結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和分析，為此類工程應(yīng)用提供參考。
　　在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器液冷散熱方案的基礎(chǔ)上提出熱管散熱冷卻方案,以理論計(jì)算為基礎(chǔ)建立熱管散熱器模型，并對(duì)散熱器進(jìn)行數(shù)