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文檔簡介
1、這些年以來,中國國內(nèi)各大城市都消耗掉了大量可利用資源,為了節(jié)約資源,中共中央開始大力號召各個省市做好資源回收再利用的相關(guān)工作。隨后,各個省市的環(huán)保部門相繼頒布了“回收條例”。在這樣的背景下,全國的企業(yè)都在為了達成這一目標(biāo)而努力,其中聯(lián)想集團的做法是:當(dāng)客戶某種配件損壞時,客戶需要跟集團聯(lián)系,集團隨即安排送貨員工把客戶需要的配件送到客戶手里。與此同時,送貨員工從客戶手里把已經(jīng)損壞了的配件取回后視情況再利用。
為了更加有效的將產(chǎn)品
2、回收再利用,各家企業(yè)都慢慢把閉環(huán)供應(yīng)鏈當(dāng)成充分帶動企業(yè)內(nèi)部循環(huán)經(jīng)濟的一條關(guān)鍵途徑。閉環(huán)供應(yīng)鏈也叫做閉環(huán)物流,由兩個基本部分組成:一是正向物流,二是逆向物流。在該系統(tǒng)中,車輛路徑優(yōu)化策略是極其關(guān)鍵的一個問題。因為在車輛運輸?shù)倪^程中,車輛所走的路線是否處于最優(yōu)化狀態(tài)跟服務(wù)的整體質(zhì)量、配送的總成本都密切相關(guān)。
本論文的研究從闡述國外、國外對本課題的相關(guān)研究情況開始,對大量課題相關(guān)的資料、文獻做了較為細(xì)致地分析。分析中,本文闡明了閉環(huán)
3、供應(yīng)鏈涉及到的一系列理論知識,這給論文的后續(xù)寫作奠定了深厚的基礎(chǔ)。
在閉環(huán)供應(yīng)鏈的整條鏈路系統(tǒng)中,回收系統(tǒng)是極其重要的一個鏈路環(huán)節(jié)。于是,本文接著對回收系統(tǒng)做了一系列闡述與分析:一是理論知識;二是模型的搭建;三是關(guān)鍵核心的技術(shù);四是組成的具體要素。
在模型搭建完成以后,以此為基礎(chǔ)并以某車燈廠回收廢舊車燈為實際背景完成網(wǎng)絡(luò)模型的具體構(gòu)建,本文首先將闡述物流網(wǎng)絡(luò)的幾種分類方式。其次,本文將闡述物流網(wǎng)絡(luò)的具體構(gòu)成方式。再次
4、,本文將選用TOC這種方法來完成搭建。
然后,本文將用蟻群算法這種算法來實際解決廢舊車燈產(chǎn)品回收路徑這個問題。本文認(rèn)為:蟻群算法不僅能在很大程度上壓縮回收需要的時間,還能在很大程度上提升回收的操作效率。為了證明這個觀點,本文將在最后借助MATLAB這種方式做仿真運算。由仿真中的數(shù)據(jù)來實際證明:本文搭建的這個網(wǎng)絡(luò)模型,在借助了蟻群算法這種算法之后,有效的解決了車輛回收中涉及到的路徑問題。這是本文的最主要部分。
最后,將
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