船用光伏發(fā)電系統(tǒng)最大功率跟蹤及自動跟蹤控制研究.pdf

1、目前，隨著節(jié)能環(huán)保要求的不斷提高，世界造船業(yè)的主要研究方向開始集中在節(jié)能減排和探索新能源等方面。太陽能是一種取之不盡、用之不竭的綠色能源，太陽能光伏系統(tǒng)是利用太陽能電池的光生伏打效應將太陽光輻射能直接轉(zhuǎn)換成直流電能的一種新型發(fā)電系統(tǒng)。
　　 太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)在陸地上已經(jīng)得到廣泛使用，但是在船舶上面的應用還處于起步階段。為了探索太陽能光發(fā)電系統(tǒng)在船舶上的應用，提高其轉(zhuǎn)換效率，本文圍繞如何提高光伏系統(tǒng)功率輸出，就太陽能電池板自動跟

2、蹤控制系統(tǒng)和最大功率跟蹤控制算法這兩個方面進行研究。
　　 本文首先就太陽能電池的基本原理、等效模型以及太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的組成進行了簡要介紹?；诤Ｑ蟓h(huán)境和船舶這一特殊載體方面的特征，考慮安全和光伏陣列轉(zhuǎn)換效率，對太陽能電池板在船上的安裝方式進行分析。
　　 其次，根據(jù)太陽能光伏陣列的數(shù)學模型和最大功率跟蹤數(shù)學模型，完成了光伏陣列的MATLAB通用仿真模型并驗證其正確性。通過對升壓式變換器、降壓式變換器、升降壓式變換器

3、和庫克時變換器四種直流斬波器進行仿真分析，評價其優(yōu)缺點。通過分析DC-DC變換器實現(xiàn)MPPT的原理，重點對升壓式變換器實現(xiàn)MPPT進行了研究，為下文完成最大功率跟蹤控制打下基礎。
　　 再次，就太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)最大功率點跟蹤控制技術原理作了簡要介紹，并且闡述了擾動觀察法、電導增量法和模糊控制法三種最大功率跟蹤控制算法，完成其流程圖和設計方法，并在MATLAB/Simulink中建立仿真模型。最后以前面完成的光伏陣列模型、Boo