濕熱環(huán)境下粘鋼加固混凝土結(jié)構(gòu)界面力學性能研究.pdf

1、粘貼鋼板加固法亦稱為粘鋼法，其工作原理是將環(huán)氧樹脂類粘鋼膠涂抹在鋼板與混凝土構(gòu)件的表面上進行貼合，使兩者能夠共同參與受力的一種較為常見的加固方法。此加固方法不影響原結(jié)構(gòu)的設(shè)計體系及受力形式，利用鋼板優(yōu)良的抗拉強度來提高原結(jié)構(gòu)整體的剛度與其抗裂能力，是一種在實際工程中應(yīng)用廣泛的加固手段。鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)界面的力學性能與粘鋼加固后混凝土構(gòu)件的破壞機理有著密切的關(guān)系。因此，對于濕熱環(huán)境下鋼板與混凝土界面耐久性的研究具有十分重要的實際意義與科學

2、價值。本文依托交通運輸部建設(shè)科技項目“荷載與濕熱環(huán)境耦合作用下粘貼加固梁橋耐久性關(guān)鍵技術(shù)研究”(No.2015318814190)，以鋼板與混凝土的粘結(jié)界面作為研究對象，采用試驗分析手段，探討濕熱環(huán)境作用對粘鋼加固混凝土結(jié)構(gòu)界面力學性能的影響。主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下:
　　①針對西南地區(qū)中亞熱帶氣候的特點，提出了合適的濕熱環(huán)境進行加速試驗模擬。通過雙剪試驗研究，探討了濕熱環(huán)境作用對鋼板/混凝土界面剪切粘結(jié)性能的影響。研究結(jié)果表明，

3、濕熱環(huán)境作用對鋼板/混凝土粘貼界面的粘結(jié)性能產(chǎn)生了不利的影響，(60℃/95％RH/5d)組試件的極限荷載均值相比(25℃/95％RH/5d)組降低了14.6％;(60℃/95％RH/5d)組試件的極限荷載均值相比(60℃/85％RH/5d)組只降低了1％左右。說明了溫度相對于界面粘結(jié)性能的影響程度大于濕度的影響，在溫濕度均提高的情況下，界面的粘結(jié)性能劣化最為嚴重。研究還發(fā)現(xiàn)經(jīng)高溫高濕環(huán)境作用后，鋼板/混凝土界面的剪切粘結(jié)強度、應(yīng)變發(fā)展

4、水平、局部平均剪應(yīng)力以及粘結(jié)剛度均有不同程度的降低。
　?、谕ㄟ^在MTS試驗機上開展粘鋼加固RC梁三點彎曲力學性能靜載試驗，研究了濕熱環(huán)境作用對于試驗梁加固界面力學性能的影響，并且對靜載下試驗梁加固界面的破壞過程與形態(tài)進行了分析與描述。研究結(jié)果表明，高溫高濕環(huán)境的作用會使加固試驗梁的極限荷載、鋼板應(yīng)變以及受拉鋼筋應(yīng)變的發(fā)展水平均呈現(xiàn)降低趨勢，并且隨著作用時間的增加，這種降低趨勢更加明顯。
　?、弁ㄟ^對試驗數(shù)據(jù)的分析了解到剪滯