基于ARM-V7的智能道岔表示電壓采集系統(tǒng).pdf

1、本論文是基于鐵路信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究而展開的。全文主要對(duì)道岔表示電壓采集系統(tǒng)進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)。
　　 道岔表示電壓智能采集系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)輸入的4組道岔表示電壓的交直流分量進(jìn)行測(cè)量,監(jiān)測(cè)道岔的狀態(tài),輸出通過RS-485通信接口傳送,可以直接組網(wǎng)。本設(shè)計(jì)著重研究硬件電路的設(shè)計(jì)與軟件的具體實(shí)現(xiàn)方案。
　　 本文分為四個(gè)部分,第一部分針對(duì)道岔表示電壓智能采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)講述,對(duì)輸入信號(hào)的線性處理給出了詳細(xì)的分析及設(shè)計(jì)方

2、案,在Cortex-M3平臺(tái)上完成了系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)為系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行提供了良好的硬件平臺(tái)。
　　 第二部分提出針對(duì)道岔表示電壓交直流分量的算法設(shè)計(jì),FFT算法和真有效值算法,并對(duì)兩種算法進(jìn)行比較。詳細(xì)介紹了軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案,并對(duì)ModBus通信的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)說明。
　　 第三部分在對(duì)系統(tǒng)深入研究基礎(chǔ)上,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行RAMS分析。
　　 最后對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,結(jié)果證明本次設(shè)計(jì)方案是可行的,智能道岔表示電