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文檔簡介
1、垃圾在填埋過程中由于自身降解、降水沖淋或地下水、地表水浸泡會產(chǎn)生高硬度、高堿度的滲濾液。在其管道輸送過程中,易生成結(jié)垢物,造成輸送管道堵塞,導(dǎo)致管道爆裂。
為避免滲濾液在輸送過程中發(fā)生堵塞,本文提出了在滲濾液進(jìn)入輸送管道(系統(tǒng))前,利用填埋氣體中的CO2去除滲濾液中成垢離子的設(shè)想,并通過室內(nèi)模擬實(shí)驗(yàn),分析滲濾液的pH、進(jìn)氣速率、系統(tǒng)溫度及進(jìn)氣方式等因素對滲濾液中成垢離子去除效果的影響,并探尋去除該類化學(xué)沉淀的化學(xué)機(jī)理。
2、r> 實(shí)驗(yàn)表明:①輸送管道結(jié)垢物的成分98%為CaCO3,滲濾液中鈣硬度高達(dá)400mg/L,pH也位于8.5~8.8之間,其過高的硬度和pH是滲濾液輸送過程中形成結(jié)垢物的根本原因;②滲濾液的pH是影響成垢離子去除率的首要因素,根據(jù)碳酸平衡理論分析可知,滲濾液pH值越高,生成的CO32-越多,成垢離子的最大去除率越高;③滲濾液在同一pH范圍時,由于氣體在液體中擴(kuò)散的速率(傳質(zhì)速率)N與氣體的速率Q成正比,因此成垢離子的最大去除率與氣
3、體速率呈反比;④保持其他控制條件不變的情況下,隨著溫度的升高,由于CO2溶于水的反應(yīng)平衡常數(shù)減小,水中溶解的CO2濃度減少,成垢離子的去除率降低;⑤與連續(xù)進(jìn)氣相比,由于間歇進(jìn)氣方式中,每個微元反應(yīng)的驅(qū)動力更大,造成間歇進(jìn)氣對成垢離子的去除效果更好;⑥成垢離子的去除率隨著進(jìn)氣時間的推移發(fā)生規(guī)律性變化,這是進(jìn)氣速率及滲濾液pH共同作用下的結(jié)果。
通過對化學(xué)沉淀物機(jī)理的分析表明,保證有效滲濾液pH在較高范圍內(nèi)是去除其中成垢離子的
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