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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)前中國(guó)各個(gè)城市的公共交通支付主要還是以當(dāng)?shù)氐纳漕l卡作為支付手段,卡片只能在特定的小范圍內(nèi)使用,還無(wú)法實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的互聯(lián)互通支付。如果采用互聯(lián)網(wǎng)思維,利用手機(jī)移動(dòng)支付來(lái)設(shè)計(jì)一套公共交通全國(guó)支付系統(tǒng),那么完全符合當(dāng)下中國(guó)社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求,具有較高的應(yīng)用價(jià)值。
本文研究了多種流行的手機(jī)移動(dòng)支付技術(shù)方案,包括二維碼支付、短信支付、RF-SIM支付等技術(shù),并研究了移動(dòng)支付的主要運(yùn)營(yíng)模式。經(jīng)過(guò)充分對(duì)比后,進(jìn)一步研究了NFC技術(shù)的
2、工作模式,安全加密方式,與手機(jī)綁定的多種可行性方案等。最后設(shè)計(jì)出一種基于手機(jī)NFC支付技術(shù),并結(jié)合了4G LTE數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)的公交全國(guó)支付系統(tǒng),其設(shè)計(jì)與以往移動(dòng)支付的最大不同點(diǎn)就在于它不需要與銀行卡綁定,而是直接綁定手機(jī)號(hào)碼,通過(guò)手機(jī)話費(fèi)賬戶進(jìn)行小額扣款,公交公司與移動(dòng)通訊公司之間進(jìn)行結(jié)算。相較于正在杭州公交線路上運(yùn)行的支付寶二維碼公交支付系統(tǒng)有著明顯的便捷優(yōu)勢(shì)。
本文重點(diǎn)設(shè)計(jì)了硬件部分的公交車載POS機(jī)設(shè)備,包含了NFC讀卡
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