海事請求保全中的法律問題研究.pdf

1、海事請求保全制度不僅是海事訴訟中的重要制度，同時也是海事訴訟中的一項特有制度。海事請求保全概念是我國訴訟法理論上出現(xiàn)的一個嶄新概念，這也是作為特別法的《海事訴訟法》對作為普通法的《民事訴訟法》的突破和發(fā)展。在海事法律程序中，采取海事請求保全措施，能夠較好地解決訴訟以及執(zhí)行程序中的困難，可以給請求保全的申請人方便有效的保護。海事請求保全制度深刻影響著整個海事爭議的解決過程，它對海事爭議的法律解決有著兩個方面的影響：一個是由于訴前扣押船舶不

2、受地域限制，即海事請求權(quán)人可以在其認為最方便的地點行使扣押權(quán)，船舶所在地國家法院通過對船舶的非實體管轄可能享有對案件的實體管轄權(quán)，因此，申請人常常利用保全措施行“擇地訴訟”之便；另一個是申請人利用海事請求保全取得擔(dān)保，為以后實體問題的判決、裁決的執(zhí)行提供保障。海事請求保全制度在程序方面起著的重要作用，以及對實體裁決、判決的深遠而微妙的影響，都具有不可忽視的社會意義和法律價值。研究海事請求保全制度，不僅能夠把握海事爭議解決的制勝先機，發(fā)展

3、和完善我國的海事保全制度，對我國的民事保全制度也有積極而深遠的影響。本文緊密圍繞《中國海事訴訟特別程序法》及其相關(guān)司法解釋，結(jié)合具體的案例和理論，引入有關(guān)國際公約和國外立法進行比較，從海事請求保全制度立法的不足之處入手，并對實踐中存在的問題展開探討，對海事訴訟法中請求保全制度進行闡述。目的在于使我國海事請求保全制度更加完善。本文在論述海事請求保全制度的一般理論問題的基礎(chǔ)上，選擇了船舶扣押的管轄，海事請求保全的擔(dān)保，申請扣船錯誤，“關(guān)聯(lián)船