榮烏高速至利津縣城連接線工程對周邊生態(tài)環(huán)境的影響研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，我國國力不斷增強，公路建設(shè)迅猛發(fā)展，“十一五”期間，各地國省干線公路網(wǎng)繼續(xù)擴展，山區(qū)、農(nóng)村、林區(qū)公路建設(shè)也得到了前所未有的發(fā)展。在經(jīng)濟發(fā)展的同時更要加強能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護，增強可持續(xù)發(fā)展能力。公路建設(shè)遍布大江南北，穿梭于各種地理環(huán)境中，隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，公路的建設(shè)與運營過程將對沿線自然生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生較大影響，不僅影響了原有動植物的生存環(huán)境，也影響了人類的自我生存發(fā)展?？茖W(xué)合理地處理好公路建設(shè)和環(huán)境保護之間

2、的矛盾是保證地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和保護我們賴以生存的自然環(huán)境的必然要求。國內(nèi)外科研工作者也一直在研究公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境帶來的影響，從多個側(cè)面研究如何降低公路建設(shè)及運營過程中所造成的生態(tài)隱患和各種防護措施。
　　榮烏高速公路至利津縣城連接線工程位于山東省東北部的東營市利津縣境內(nèi)，路線全長約23.56公里。由于該路周邊村莊較多，生態(tài)環(huán)境比較敏感，所以本文研究榮烏高速公路至利津縣城連接線工程建設(shè)對其周邊生態(tài)環(huán)境的影響。
　　通過對該公路沿

3、線影響區(qū)的實地勘察，搜集和分析相關(guān)的資料，掌握了公路建設(shè)影響區(qū)現(xiàn)有的自然環(huán)境條件、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、建設(shè)條件等概況。遵照“以點和代表性區(qū)段為主，點段結(jié)合，反饋全線”的原則，主要采用調(diào)查分析、景觀生態(tài)機理等方法對生態(tài)環(huán)境進行研究。對公路在建設(shè)與營運過程中，對沿線一定范圍內(nèi)的生物量、植物、野生動物、景觀環(huán)境以及水土流失等所產(chǎn)生的影響進行了分析。
　　最終提出相應(yīng)的防治措施與對策：針對植被恢復(fù)、陸生動物保護、路基邊坡防護提出了相應(yīng)的解決措施