我國機(jī)動(dòng)車交易物權(quán)變動(dòng)研究.pdf

1、機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移的時(shí)間及物權(quán)效力，無論在理論上還是實(shí)踐中，均存在較大爭(zhēng)議。本文結(jié)合2007年頒行的《物權(quán)法》及我國現(xiàn)行法律，機(jī)動(dòng)車物權(quán)應(yīng)當(dāng)適用民法的一般規(guī)定，解析了機(jī)動(dòng)車自交付時(shí)起轉(zhuǎn)移和對(duì)《物權(quán)法》第24條登記對(duì)抗的整體解讀。機(jī)動(dòng)車登記不僅是車輛管理部門的一種行政管理措施，比如不辦理登記將成為車輛上路行駛的障礙，而且這一行政登記行為最終會(huì)產(chǎn)生民法意義上的物權(quán)對(duì)抗力。機(jī)動(dòng)車登記的公法性質(zhì)為主，私法性質(zhì)為輔的雙重屬性。只有經(jīng)過登記的機(jī)動(dòng)車物

2、權(quán)變動(dòng)才具有對(duì)抗第三人的效力，在第三人的權(quán)利與登記權(quán)利人的權(quán)利發(fā)生沖突時(shí)，登記權(quán)利人的權(quán)利收到法律保護(hù)。未登記的機(jī)動(dòng)車變動(dòng)不能產(chǎn)生對(duì)抗善意第三人的效力。 本文共分為三部分，第一部分是對(duì)機(jī)動(dòng)車物權(quán)變動(dòng)的概述。從物權(quán)變動(dòng)的內(nèi)涵入手，結(jié)合我國現(xiàn)階段機(jī)動(dòng)車交易現(xiàn)狀，比較其他國家機(jī)動(dòng)車物權(quán)變動(dòng)的立法模式，分析了我國機(jī)動(dòng)車物權(quán)變動(dòng)的立法模式采用意思主義的對(duì)抗要件主義的立法例。第二部分是機(jī)動(dòng)車登記理論分析及實(shí)踐認(rèn)識(shí)，界定機(jī)動(dòng)車登記的雙重屬性、