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文檔簡(jiǎn)介
1、當(dāng)前,交通肇事犯罪已經(jīng)成為我國(guó)最常見的刑事犯罪之一,我國(guó)刑法對(duì)交通肇事罪的處罰主要是適用自由刑的刑罰方法,而自由刑的刑罰方法對(duì)于交通肇事犯罪來說有利有弊,其弊端尤其明顯。針對(duì)此問題,筆者提出在交通肇事犯罪處理中適用刑事調(diào)解制度,刑事調(diào)解是指在刑事案件中通過加害人與被害人之間面對(duì)面的接觸,并經(jīng)過充當(dāng)中立者的第三人的調(diào)解,促進(jìn)當(dāng)事方的溝通與交流,并確定犯罪發(fā)生后的解決方案。因?yàn)樾淌抡{(diào)解的理論目前尚不成熟以及在學(xué)術(shù)界中爭(zhēng)議比較多,所以導(dǎo)致其在
2、我國(guó)刑法中的應(yīng)用范圍過于狹窄。而筆者認(rèn)為,在交通肇事犯罪中適用刑事調(diào)解,是可以達(dá)到既懲罰犯罪又保障人權(quán)的雙贏效果,有利于社會(huì)主義和諧社會(huì)的構(gòu)建。本文以較具有典型性的山東濟(jì)南李春道路交通肇事案件為切入點(diǎn),從交通肇事罪和刑事調(diào)解的概念出發(fā),接著分析交通肇事罪的特點(diǎn),從而引申出交通肇事犯罪中適用刑事調(diào)解制度的必要性和可行性,在此基礎(chǔ)上層層深入,最終得出在我國(guó)的交通肇事犯罪處理中適用刑事調(diào)解制度的制度設(shè)計(jì)構(gòu)想,而貫穿始終的李春案件也在此過程中得
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