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文檔簡介
1、THEDESIGNANDIMPLEMENTATIONOFVEHICLEREMOTESERVICESYSTEMThesisSubmittedtoZhejiangNormalUniversityInpartialfulfillmentoftherequirementForthedegreeofMasterofEngineeringbyXiaoFengFu(ComputerAppliedTechnology)ThesisSupervisor:
2、ProfessorJiaoKaoYeApril,2013摘要著,介紹了系統(tǒng)開發(fā)前夕的準(zhǔn)備工作,包括電子地圖的選擇、程序開發(fā)環(huán)境和主要的關(guān)鍵技術(shù),在這些基礎(chǔ)上制定了系統(tǒng)的整體框架以及開發(fā)流程。最后,詳細(xì)介紹了系統(tǒng)各個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)過程。作者運(yùn)用ASPNET技術(shù)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了車輛遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)的管理平臺(tái),從云計(jì)算平臺(tái)調(diào)用所采集的車輛數(shù)據(jù),運(yùn)用數(shù)學(xué)建模處理方式,使數(shù)據(jù)能夠人性化顯示車輛用戶所需要的車輛位置,車輛軌跡,數(shù)據(jù)曲線以及信息報(bào)表等信息方式;運(yùn)用
3、GoogleMapAPIV3實(shí)現(xiàn)車輛在地圖上的定位、軌跡回放以及車輛告警等功能;以及運(yùn)用AdobePhotoshopCS3設(shè)計(jì)制作系統(tǒng)界面,使得界面美觀、簡潔、大氣,同時(shí)功能完備,操作簡單。由于系統(tǒng)中某些模塊功能和代碼都類似,只是所表述的對象不同,如車輛駕駛行為管理和駕駛員行為管理,前者是分析車輛的不良駕駛行為,而后者是針對駕駛員,只是對象不同但功能類似,因此,在實(shí)現(xiàn)過程中只詳細(xì)介紹了前者,而后者只是略帶說明。系統(tǒng)完成后已經(jīng)過測試,經(jīng)過
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