一種基于低溫等離子體的流動控制技術研究.pdf

1、本文以速度邊界層流動控制為背景，以空氣大氣壓條件下沿面放電低溫等離子體流動控制為研究對象，以提高控制效果降低功耗為目的，以實驗研究為主要手段，研究了各放電參數(shù)與低溫等離子體以及低溫等離子體流動控制效果間的關系。 為了優(yōu)化了等離子體激活板，獲得功耗最小的激活板結構，本文進行了大氣壓條件下沿面放電的低溫等離子體進行的放電特性研究、發(fā)射光譜研究以及其誘導的近壁面速度分布研究等三項單項實驗研究。認為電極間隙d=0 mm時控制效果最理想。

2、同樣為了減小功耗，本文通過適當?shù)睦碚摲治?，討論了進一步降低功耗的技術途徑。在國內(nèi)首次提出運用多路移相電源提高等離子體流動控制效率并進行了實驗研究，將優(yōu)化的等離子體激活板貼敷于NACA 0015翼型表面，測量了8路移相驅(qū)動電源激活的等離子體在翼型表面誘導的速度分布，在大量實驗數(shù)據(jù)的基礎上獲得了速度分布的經(jīng)驗公式，為進一步數(shù)值分析提供了模型。 在以上單項研究的基礎上，搭建了200 mm×300 mm低速風洞，將貼敷了等離子體激活板的