導航衛(wèi)星時頻標準性能預(yù)報研究.pdf

1、對于現(xiàn)代衛(wèi)星導航系統(tǒng)而言，時間頻率與定位的緊密關(guān)系表現(xiàn)得最為突出。在衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，用戶接收機的定位依賴于高精度的空間基準和時間基準，而其實時定位需要使用高精度衛(wèi)星鐘預(yù)報參數(shù)。在滿足高精度時間同步的前提下，衛(wèi)星鐘差預(yù)報對導航系統(tǒng)的定位和授時影響重大。
　　本文著重于衛(wèi)星時頻標準性能（衛(wèi)星鐘差）預(yù)報技術(shù)的研究。通過分析衛(wèi)星鐘差預(yù)報模型中的二次多項式模型、灰色模型以及 kalman預(yù)報模型的預(yù)報結(jié)果，提出各模型算法的適用性與局限性，并

2、對其模型加以比對。重點分析了星載鐘可能發(fā)生的異常情況，包括調(diào)頻、調(diào)相與鐘切換。通過對原子鐘時頻特性的分析與對歷史運行參數(shù)的研究，可歸納出信號輸出規(guī)律，掌握衛(wèi)星鐘性能，從而可以有效地判斷出原子鐘可能發(fā)生的異常。通過對異常情況的分析與歸類，實現(xiàn)衛(wèi)星鐘調(diào)鐘恢復(fù)后的快速鐘差預(yù)報，并在 matlab環(huán)境下完成快速鐘差預(yù)報的具體算法。針對我國北斗系統(tǒng)，此算法可快速預(yù)報出衛(wèi)星鐘恢復(fù)后短時間內(nèi)的實時定位所需的衛(wèi)星鐘差。
　　本文所研究的預(yù)報算法針