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  • 超塑自由<em>脹</em><em>形</em>曲面分析及超塑<em>脹</em><em>形</em>實(shí)驗(yàn)研究.pdf94

    超塑自由<em>脹</em><em>形</em>曲面分析及超塑<em>脹</em><em>形</em>實(shí)驗(yàn)研究.pdf 超塑自由曲面分析及超塑實(shí)驗(yàn)研究.pdf(94頁(yè))

    超塑脹形是超塑性成形的重要工藝之一,是一種先進(jìn)制造技術(shù)。超塑脹形在超塑性力學(xué)的理論研究和實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用中都占有重要的地位,然而目前超塑脹形理論并不完備,仍需要更加深入的研究,如何研制高精度的超塑脹形實(shí)驗(yàn)裝置及脹形件圖像測(cè)量裝置已顯得非常重要。本文主...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 溯洄流水 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 5人氣

  • <em>脹</em><em>形</em>工藝與模具設(shè)計(jì)--要點(diǎn)8

    <em>脹</em><em>形</em>工藝與模具設(shè)計(jì)--要點(diǎn) 工藝與模具設(shè)計(jì)--要點(diǎn)(8頁(yè))

    第五章第五章脹形工藝與模具設(shè)計(jì)脹形工藝與模具設(shè)計(jì)?脹形在模具的作用下,迫使毛坯厚度減薄和表面積增大,以獲取零件幾何形狀的沖壓加工方法。?脹形方法主要用于1平板毛坯的局部成形(如壓凸起、加強(qiáng)肋、花紋圖案及標(biāo)記)2圓柱形空心毛坯的擴(kuò)徑3整體張拉成形1、平...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 兩難 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 0人氣

  • 錐形件超塑<em>脹</em><em>形</em>實(shí)驗(yàn)研究.pdf64

    錐形件超塑<em>脹</em><em>形</em>實(shí)驗(yàn)研究.pdf 錐形件超塑實(shí)驗(yàn)研究.pdf(64頁(yè))

    超塑性脹形工藝具有設(shè)備簡(jiǎn)單、模具制造方便、成形精度高等特點(diǎn),隨著高應(yīng)變速率材料的出現(xiàn),加工時(shí)間大為縮短,在航空航天工業(yè)中越來(lái)越得到更廣泛的應(yīng)用,對(duì)于飛行器整流罩、發(fā)射或聚焦罩等類零件,都需要實(shí)現(xiàn)錐形的拉脹成形。超塑性脹形存在厚度分布不均的缺點(diǎn),本...

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  • 連續(xù)變截面管液壓<em>脹</em><em>形</em>研究.pdf78

    連續(xù)變截面管液壓<em>脹</em><em>形</em>研究.pdf 連續(xù)變截面管液壓研究.pdf(78頁(yè))

    本文研究的連續(xù)變截面管TRB管為差厚管,由厚度連續(xù)變化的軋制差厚板TRB,TAILROLLBLANK通過(guò)焊管工藝制造而成,與差厚拼焊管的不同之處在于存在過(guò)渡區(qū)和無(wú)壁厚突變。為了掌握TRB管在液壓脹形中的成形規(guī)律,本文研究了TRB管液壓脹形過(guò)程中過(guò)渡區(qū)的變化規(guī)律、過(guò)渡區(qū)參數(shù)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 想念的刺 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 2人氣

  • 管狀毛坯組合線圈電磁<em>脹</em><em>形</em>研究.pdf71

    管狀毛坯組合線圈電磁<em>脹</em><em>形</em>研究.pdf 管狀毛坯組合線圈電磁研究.pdf(71頁(yè))

    管狀毛坯組合線圈電磁脹形研究STUDYONTUBEELECTROMAGICBULGINGWITHCOMBINATIONCOIL徐建軍2007年7月哈爾濱工業(yè)大學(xué)CLASSIFIEDINDEXTG391UDC62170447THESISFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGSTUDYONTUBEELECTROMAGICBULGINGWITHCOMBINATIONCOILCIDATEXUJIANJUNSUPERVISPRO...

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  • <em>脹</em><em>形</em>工藝與模具設(shè)計(jì)--要點(diǎn)8
  • 液壓<em>脹</em><em>形</em>軋輥殘余應(yīng)力的解析解.pdf70

    液壓<em>脹</em><em>形</em>軋輥殘余應(yīng)力的解析解.pdf 液壓軋輥殘余應(yīng)力的解析解.pdf(70頁(yè))

    彈性力學(xué)的解析解既可以全面徹底地闡明它所表達(dá)的力學(xué)圖景,又可以作為標(biāo)準(zhǔn)解,促進(jìn)廣泛應(yīng)用的各種數(shù)值解的產(chǎn)生。因此它在理論上很有價(jià)值,對(duì)工程問(wèn)題也很有實(shí)際意義。論文是將數(shù)學(xué)工具與彈性力學(xué)有機(jī)地結(jié)合,致力于理論和工程實(shí)際中解析解的研究,從分析研究液壓脹...

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  • 管坯電磁<em>脹</em><em>形</em>及其成形極限研究.pdf151

    管坯電磁<em>脹</em><em>形</em>及其成形極限研究.pdf 管坯電磁及其成形極限研究.pdf(151頁(yè))

    電磁成形是利用放電過(guò)程中,坯料上產(chǎn)生的洛侖茲力成形工件的一種高能率成形技術(shù),可應(yīng)用于航空、航天、汽車制造等領(lǐng)域。電磁成形時(shí)磁壓力時(shí)空分布不均勻,單純的解析法難以完整準(zhǔn)確的表達(dá)磁壓力時(shí)空分布的全景,因此無(wú)法準(zhǔn)確求解電磁成形過(guò)程,這是阻礙電磁成形理論...

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  • 27833.<em>杯</em><em>形</em>珊瑚屬分子分類與鹿角<em>杯</em><em>形</em>珊瑚群體遺傳結(jié)構(gòu)研究76

    27833.<em>杯</em><em>形</em>珊瑚屬分子分類與鹿角<em>杯</em><em>形</em>珊瑚群體遺傳結(jié)構(gòu)研究 27833.珊瑚屬分子分類與鹿角珊瑚群體遺傳結(jié)構(gòu)研究(76頁(yè))

    分類號(hào)UDC密級(jí)編號(hào)中閹研孥歹免硒窺生≯鬼碩士學(xué)位論文杯形珊瑚屬分子分類與鹿角杯形珊瑚群體遺傳結(jié)構(gòu)研究尤豐指導(dǎo)教師黃匪硒窟員蟲(chóng)國(guó)型院直連漁注嬰究壓申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別亟堂僮學(xué)科專業(yè)名稱漁注生物堂論文提交日期2QQ生5旦論文答辯日期2QQ生月培養(yǎng)單位蟲(chóng)國(guó)抖堂瞳直漁漁...

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  • 揚(yáng)聲器薄膜的<em>脹</em><em>形</em>模設(shè)計(jì)16
  • 汽車后橋殼液壓<em>脹</em><em>形</em>工藝的數(shù)值模擬.pdf70

    汽車后橋殼液壓<em>脹</em><em>形</em>工藝的數(shù)值模擬.pdf 汽車后橋殼液壓工藝的數(shù)值模擬.pdf(70頁(yè))

    本文在前期試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)汽車后橋殼液壓脹形工藝的主要工序縮徑和液壓脹形進(jìn)行了數(shù)值模擬,目的在于給實(shí)際生產(chǎn)提供可靠的數(shù)據(jù),從而合理地優(yōu)化其工藝參數(shù)。在縮徑方面,采用單邊縮徑工藝在普通液壓機(jī)上實(shí)現(xiàn)了管坯雙向等長(zhǎng)縮徑,進(jìn)行了小批...

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  • 三通管液壓<em>脹</em><em>形</em>的數(shù)值模擬.pdf77

    三通管液壓<em>脹</em><em>形</em>的數(shù)值模擬.pdf 三通管液壓的數(shù)值模擬.pdf(77頁(yè))

    該文針對(duì)低碳鋼大直徑薄壁管的三通管液壓脹形難題結(jié)合西安重型機(jī)械研究所的實(shí)驗(yàn)研究情況建立了液壓脹形有限元數(shù)值模擬模型結(jié)合三通管液壓脹形的五種工況對(duì)三通管液壓脹形過(guò)程進(jìn)行有限元數(shù)值模擬研究了脹形方法及工藝參數(shù)對(duì)應(yīng)力、應(yīng)變、變形量、壁厚減薄的影響為三通...

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  • 管材徑壓<em>脹</em><em>形</em>特點(diǎn)及成形性能研究.pdf73

    管材徑壓<em>脹</em><em>形</em>特點(diǎn)及成形性能研究.pdf 管材徑壓特點(diǎn)及成形性能研究.pdf(73頁(yè))

    徑壓脹形是指管材在內(nèi)部液體壓力及外部徑向壓力共同作用下脹形的成形工藝即將自然脹形FREEBULGING與壓扁CRUSHING復(fù)合而產(chǎn)生的新技術(shù)。徑壓脹形不僅節(jié)省了能源降低了對(duì)壓力設(shè)備及模具的要求而且提高了零件的精度是一種有效的將圓管脹形成為各種斷面形狀管材的綠色制造...

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  • 電磁<em>脹</em><em>形</em>管件的吸能特性研究.pdf74

    電磁<em>脹</em><em>形</em>管件的吸能特性研究.pdf 電磁管件的吸能特性研究.pdf(74頁(yè))

    安全、節(jié)能和環(huán)保是未來(lái)汽車技術(shù)發(fā)展的三大趨勢(shì)。隨著能源短缺和環(huán)境污染形勢(shì)的日益嚴(yán)峻,對(duì)汽車的節(jié)能減排的要求也日益提高。在此背景下,汽車輕量化成為汽車技術(shù)重點(diǎn)研究的方向。實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的三個(gè)主要途徑是使用輕質(zhì)材料,對(duì)車身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以及采用先進(jìn)...

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  • 薄壁管彈性介質(zhì)<em>脹</em><em>形</em>工藝的研究.pdf45

    薄壁管彈性介質(zhì)<em>脹</em><em>形</em>工藝的研究.pdf 薄壁管彈性介質(zhì)工藝的研究.pdf(45頁(yè))

    彈性介質(zhì)脹形是制造特殊形狀金屬薄壁管件的重要方法,特別是一些采用繞彎、推彎等傳統(tǒng)彎管方法很難成形的小半徑管彎頭,可以應(yīng)用聚氨酯橡膠等彈性體作為介質(zhì)進(jìn)行脹形加工,得到質(zhì)量很好的零件。但迄今對(duì)這種彈性介質(zhì)三維脹形過(guò)程的研究并不深入,成功的數(shù)值模擬也很...

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  • 機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)-凸肚<em>杯</em>零件沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)-<em>脹</em><em>形</em>模【全套圖紙】24
  • 線性加載路徑下管材液壓<em>脹</em><em>形</em>性能的研究.pdf77

    線性加載路徑下管材液壓<em>脹</em><em>形</em>性能的研究.pdf 線性加載路徑下管材液壓性能的研究.pdf(77頁(yè))

    以結(jié)構(gòu)輕量化和一體化為特征的管材液壓脹形技術(shù)在制造空心變截面輕體構(gòu)件方面具有傳統(tǒng)制造方法無(wú)可比擬的優(yōu)越性在汽車和航空工業(yè)領(lǐng)域倍受關(guān)注并得到廣泛應(yīng)用。在管材液壓脹形過(guò)程中影響管材脹形性能的因素很多其中以加載路徑對(duì)管材脹形性能影響尤為顯著。開(kāi)展簡(jiǎn)單、...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 燈影 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 8人氣

  • 反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件液壓<em>脹</em><em>形</em>仿真及其優(yōu)化.pdf86

    反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件液壓<em>脹</em><em>形</em>仿真及其優(yōu)化.pdf 反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件液壓仿真及其優(yōu)化.pdf(86頁(yè))

    液壓脹形技術(shù)是材料成形中的先進(jìn)制造技術(shù)液壓脹形技術(shù)在航空、航天、汽車行業(yè)的應(yīng)用廣泛既能滿足零部件強(qiáng)度和剛度的需求又能有效的降低產(chǎn)品零部件的重量和開(kāi)發(fā)周期。反轉(zhuǎn)螺旋薄壁管件是一種新型異型截面管件主要用于汽車前縱梁的加工生產(chǎn)其特殊結(jié)構(gòu)能夠在碰撞過(guò)程中...

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  • 雙向加壓液壓<em>脹</em><em>形</em>極限的研究及其數(shù)值模擬.pdf80

    雙向加壓液壓<em>脹</em><em>形</em>極限的研究及其數(shù)值模擬.pdf 雙向加壓液壓極限的研究及其數(shù)值模擬.pdf(80頁(yè))

    隨著全球范圍能源緊張的加劇,國(guó)際汽車業(yè)加快了汽車輕量化的步伐。因此重量輕,強(qiáng)度高的材料在汽車工業(yè)中使用得越來(lái)越普遍,由于這些材料的塑性相對(duì)較差,因此進(jìn)行有關(guān)這些材料的成形研究具有實(shí)際意義。雙向加壓液壓脹形是一種近期才開(kāi)展的板料成形方法,其基本原理...

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  • 板材粘性介質(zhì)<em>脹</em><em>形</em>過(guò)程力學(xué)行為的研究.pdf160

    板材粘性介質(zhì)<em>脹</em><em>形</em>過(guò)程力學(xué)行為的研究.pdf 板材粘性介質(zhì)過(guò)程力學(xué)行為的研究.pdf(160頁(yè))

    隨著高強(qiáng)度、低塑性輕質(zhì)合金在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,如何提這類材料的成形性成為板材加工領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一。粘性介質(zhì)壓力成形VISCOUSPRESSUREFMINGVPF是一種板材軟模成形新工藝,采用高粘度、可流動(dòng)的半固態(tài)軟模(稱為粘性介質(zhì))作為傳力介質(zhì),能夠提高成形...

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