飛機(jī)易損性評估系統(tǒng)改進(jìn)及某型無人機(jī)易損性減縮設(shè)計.pdf

1、飛機(jī)生存力是飛機(jī)設(shè)計的重要技術(shù)指標(biāo)之一，是影響未來戰(zhàn)爭勝負(fù)的重要因素。目標(biāo)易損性是飛機(jī)生存力的主要內(nèi)容之一，易損性評估和減縮設(shè)計是提高飛機(jī)生存力的基礎(chǔ)。 本文首先通過分析現(xiàn)有易損性評估系統(tǒng)，針對該系統(tǒng)尚未考慮的三個問題：飛機(jī)油箱等液體容器中的液體對損傷機(jī)理的阻礙作用，導(dǎo)彈噴射碎片非均勻分布情況下的易損性計算問題以及飛機(jī)部件為鈦、鋼等金屬材料時對損傷機(jī)理的殺傷響應(yīng)問題提出了解決辦法，并對該易損性評估系統(tǒng)軟件進(jìn)行了改進(jìn)。隨后，本文

2、利用改進(jìn)后的易損性評估系統(tǒng)對某型無人機(jī)進(jìn)行了易損性評估，提出了易損性減縮方案并進(jìn)行了驗算。論文的主要工作如下： 1、通過將導(dǎo)彈噴射碎片的非均勻分布空間分為若干均勻分布子空間，然后綜合各子空間的易損性計算結(jié)果，解決了非均勻分布導(dǎo)彈噴射碎片打擊飛機(jī)的易損性計算問題。 2、通過引入JTCG彈丸在液體中的運(yùn)動狀態(tài)方程，考慮損傷機(jī)理在液體中的速度衰減規(guī)律，解決了損傷機(jī)理擊中裝有液體的部件時的易損性計算問題。 3、通過