多段翼型非定常粘性繞流數值研究.pdf

1、本文運用動態(tài)嵌套網格技術、中心有限體積法、雙時間推進算法，對多段翼型非定常粘性繞流問題進行了數值研究，主要工作體現在以下四個方面： (1)由于多段翼型的襟翼及其網格是運動的，主翼及其網格是靜止的，為了方便相互間流場信息的傳遞并保證信息傳遞的精度，本文采用了在絕對坐標系下定義各物理參數然后考慮網格運動因素的辦法，推導了非定常流動的控制方程，并給出了其中心有限體積離散格式和雙時間推進算法。 (2)研究了靜態(tài)和動態(tài)嵌套網格技術

2、，并針對多段翼型的特殊構型，提出了雙向挖洞的策略，既降低了計算網格生成上的困難，又可保證網格間流場信息的精確傳遞。 (3)對本文采用的非定常數值算法、動態(tài)嵌套網格技術和嵌套網格結構進行了驗證。通過對振蕩翼型非定常問題和帶30％襟翼的GAW-2翼型的定常流動的數值模擬，驗證了本文的非定常數值算法和動態(tài)嵌套網格技術的有效性和針對多段翼型所構造的嵌套網格的合理性。 (4)研究了多段翼型襟翼的非定常振動粘性繞流。分析了襟翼不同振