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文檔簡介
1、沿空留巷為回采巷道最終利用目標,其留巷效果決定于巷道自身地質(zhì)條件及巷道前期圍巖控制質(zhì)量。本文基于川煤集團回采巷道不同復雜的地質(zhì)條件,以現(xiàn)場調(diào)研、理論分析、相似材料模擬、數(shù)值模擬為手段,建立了沿空留巷適應性分級系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)煤層傾角及頂板完整性對沿空留巷適應性影響最大,進而研究了特定地質(zhì)條件下,近水平近距離煤層群切頂成巷技術,大傾角煤層沿空留巷關鍵技術及完整性差的巷道軟頂巖體破壞機理,建立了沿空留巷頂板控制力學模型,系統(tǒng)分析了沿空留巷巷道前期
2、圍巖破壞特征及支護技術。論文主要內(nèi)容及成果如下:
1)建立沿空留巷適應性分級系統(tǒng)。以煤層傾角、煤層厚度、巷道埋深、直接頂巖性、直接頂影響系數(shù)及頂板完整性等6個地質(zhì)因素評價沿空留巷適應性,并通過層次分析法得到了6個地質(zhì)因素影響權重,發(fā)現(xiàn)煤層傾角、頂板完整性最高,即對沿空留巷適應性影響最大。其次,根據(jù)統(tǒng)計的145條沿空留巷巷道信息及現(xiàn)場經(jīng)驗,確定了沿空留巷適應性5個等級地質(zhì)因素取值范圍及每個等級留巷方式,并采用模糊綜合評判方法對川
3、煤集團礦井143條回采巷道進行了模糊等級匹配,分級結(jié)果得到了相關專家及工程師的普遍認同。
2)提出切頂成巷垮落頂板“承載體結(jié)構”模型。以白皎煤礦近水平近距離煤層群地質(zhì)條件為背景,開展了3條回采巷道切頂成巷平面相似材料模擬實驗,發(fā)現(xiàn)切頂垮落后,巷道周邊煤巖體出現(xiàn)明顯的卸壓現(xiàn)象;另外,3條回采巷道的留巷過程表明,當存在一定切頂偏移角,切頂高度大于采高,且垮落頂板未破壞時,最終形成“承載體結(jié)構”平衡模型,并對其進行受力分析,求解了巷
4、道頂板平衡控制力與切頂偏移角及切頂高度的函數(shù)關系。
3)提出大傾角煤層沿空留巷關鍵技術。通過對大傾角煤層老頂垮落結(jié)構、采空區(qū)充填特征、垮落矸石動力效應及應力重分布分析后發(fā)現(xiàn),相對于近水平緩傾斜煤層,大傾角煤層沿空留巷過程更有利于巷道圍巖穩(wěn)定。然而,垮落矸石自然充填為大傾角煤層沿空留巷方式,其關鍵技術是實現(xiàn)巷旁有效擋矸,新研發(fā)的擋矸裝置及注漿加固系統(tǒng)穩(wěn)定性高,能很好抵抗垮落矸石沖擊力及加固矸石與底板。
4)研究了巷道軟
5、頂巖體破壞機理及支護技術?,F(xiàn)場調(diào)研了軟頂沿空留巷頂板破壞特征,發(fā)現(xiàn)受側(cè)向壓力卸壓松動作用、低位巖層不均衡支護與不耦合支護的局部拉伸剪切作用、反復加卸壓作用、動力擾動作用的嚴重影響,工作面端部頂板巖體大范圍破壞,完整性及穩(wěn)定性進一步惡化,并在沿空留巷滯后壓力穩(wěn)定區(qū)沿巷旁充填體外側(cè)剪切斷裂;最后,建立了關于煤層傾角、巷道寬度、軟頂厚度、錨桿安裝角等參數(shù)的錨桿極限拉力平衡方程,探討了軟頂支護對策。
5)探討了沿空留巷巷道前期松動圈斷
6、面特性。通過55條回采巷道松動圈地質(zhì)雷達測試,發(fā)現(xiàn)回采巷道松動圈皆屬于大松動圈,且頂板及高幫松動圈深度普遍大于低幫松動圈深度。然后,結(jié)合3DEC數(shù)值模擬結(jié)果及現(xiàn)場松動圈測試值,確定了回采巷道圍巖松動圈斷面范圍,發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)巷道圍巖松動圈斷面呈橢圓形或者近似橢圓形,長軸沿著或者接近傾斜方向,短軸沿著或接近垂直層面方向,呈不對稱分布;另外發(fā)現(xiàn),巷道斷面形狀及巷道掘進方式對松動圈斷面形狀的影響可忽略。
6)探討了松動圈圍巖基本支護初
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