長春興煤礦103大采高綜放面末采及回撤階段礦壓規(guī)律研究.pdf

1、采煤工作面的搬家回撤是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，尤其對“重型”大采高綜放工作面來講，選擇何種搬家倒面方式對整個(gè)礦井的采掘接替及安全高效回采起著至關(guān)重要的作用。而保證工作面順利回撤的關(guān)鍵在于，掌握詳盡的工作面頂板運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并以此為基準(zhǔn)，對回撤期間礦壓規(guī)律進(jìn)行預(yù)測。本文以長春興煤礦103大采高綜放工作面為研究對象，對其末采階段礦壓規(guī)律進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)測，掌握末采不同階段（正常放煤階段和停止放煤階段）的頂板運(yùn)動(dòng)規(guī)律及礦壓顯現(xiàn)特征，確定了末采階段合理停放線

2、和停采線位置，建立了回撤區(qū)工作面覆巖結(jié)構(gòu)特征模型，初步研究了截割回撤通道期間和正式回撤期間基本支架控頂區(qū)頂板壓力顯現(xiàn)規(guī)律。
　　本文主要采用理論分析方法對工作面頂板運(yùn)動(dòng)特征進(jìn)行預(yù)測計(jì)算，利用現(xiàn)場實(shí)測參數(shù)推算確定最終的頂板結(jié)構(gòu)特征及其運(yùn)動(dòng)規(guī)律。研究結(jié)果表明：末采正常放煤階段，老頂周期斷裂步距為26.4m，相對穩(wěn)定階段頂板壓力為1.05MPa，持續(xù)來壓階段頂板壓力為1.23MPa。末采不主動(dòng)放煤階段，支架承擔(dān)老頂靜載荷作用，最大載荷為

3、1.12MPa，最小載荷為0.88MPa。原設(shè)計(jì)停放線位置距工作面設(shè)計(jì)停采線約30m，采取完全停放頂煤的方式，造成大量的煤炭損失，對合理停放線及停放工藝進(jìn)行重新設(shè)計(jì)計(jì)算，合理停放線位置為距工作面設(shè)計(jì)停采線約6.0m，采取停放35％頂煤的方式，大大降低了煤炭損失，可多回收59511t的頂煤，多創(chuàng)收297.56萬元的經(jīng)濟(jì)效益。理論上還可以采取完全回收頂煤的方式，關(guān)鍵是使支架-圍巖系統(tǒng)處于最穩(wěn)定的時(shí)空條件下。新設(shè)計(jì)停采線位置頂板處于穩(wěn)定狀態(tài)，