對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪動(dòng)態(tài)嚙合性能有限元分析研究.pdf

1、螺旋錐齒輪與一般的齒輪有所不同，具有彎曲的節(jié)錐齒線(xiàn)，能夠保證在嚙合過(guò)程中擁有兩對(duì)以上的輪齒同時(shí)參與嚙合，具有承載能力大的特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在高速重載、變速變載的工作場(chǎng)合。對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪作為一種新型的螺旋錐齒輪，其以對(duì)數(shù)螺旋線(xiàn)作為輪齒的節(jié)錐齒線(xiàn)，保證了螺旋角沿齒向線(xiàn)處處相等。這一大膽的創(chuàng)新，從本質(zhì)上改善了其它螺旋錐齒輪由于螺旋角不等帶來(lái)的諸多問(wèn)題，使其具有傳動(dòng)更加平穩(wěn)、振動(dòng)降低、噪音減小、壽命增長(zhǎng)、承載能力提高等優(yōu)勢(shì)。
　　為了更加真

2、實(shí)地了解對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪的嚙合特性，本論文基于結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)理論以及有限元分析原理，建立了全齒有限元分析模型，并借助ABAQUS有限元分析軟件對(duì)其動(dòng)態(tài)嚙合性能進(jìn)行了分析研究，取得了一定的成果。論文中所涉及到的研究方法和研究結(jié)果為螺旋錐齒輪動(dòng)力學(xué)方面的研究起到了一定的借鑒作用。本文主要研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）根據(jù)輪齒的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及六面體網(wǎng)格劃分原理，借助HyperMesh軟件，在傳統(tǒng)劃分網(wǎng)格方法的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，提出了一種新的單齒網(wǎng)格劃

3、分方法——手動(dòng)創(chuàng)建二維網(wǎng)格從而生成六面體網(wǎng)格的方法，大大提高了六面體網(wǎng)格的質(zhì)量，建立了精確的全齒有限元分析模型。對(duì)建模過(guò)程中遇到的難點(diǎn)進(jìn)行了分析研究并給出了相應(yīng)的解決方法，為后續(xù)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題精確求解做了必要的準(zhǔn)備。
　?。?）基于精確的有限元模型，本論文借助ABAQUS有限元分析軟件建立對(duì)比模型，分析了慣性載荷、阻尼、摩擦系數(shù)等主要因素對(duì)對(duì)數(shù)螺旋錐齒輪動(dòng)態(tài)嚙合性能的影響規(guī)律，并得到了各因素影響下從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速波動(dòng)曲線(xiàn)和齒面接觸力的變化規(guī)