智能路燈管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)社會的迅速發(fā)展和人們生活水平的提高，現(xiàn)代城市對路燈管理的要求越來越高，傳統(tǒng)的路燈管理方式落后，主要表現(xiàn)為能源消耗較高、運營效率低下、智能化管理能力較弱等。在智慧城市建設(shè)的大背景下，研發(fā)出高效智能、運行穩(wěn)定的城市路燈管理系統(tǒng)，對提升路燈管理效率、節(jié)約能源、降低運營成本、改善城市形象方面必將發(fā)揮出積極有效的作用。
　　城市智能路燈管理系統(tǒng)由信息感知、智能控制、數(shù)據(jù)通訊、管理平臺等部分組成，本文重點闡述的是基于WebGIS的智能

2、路燈管理平臺的設(shè)計與實現(xiàn)。
　　本文首先介紹了系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，包括Web開發(fā)的Spring MVC框架、實現(xiàn)路燈地理信息可視化的GIS、WebGIS技術(shù)和強化系統(tǒng)安全的用戶訪問控制技術(shù)。
　　黃昏或凌晨時，目前采用光照控制的路燈根據(jù)環(huán)境照度來開啟或關(guān)閉，無法對路燈進(jìn)行漸進(jìn)式調(diào)光來適應(yīng)環(huán)境照度的變化，為進(jìn)一步節(jié)約能源，本文設(shè)計了一種基于Mamdani推理算法的模糊控制器，并進(jìn)行了Matlab仿真實驗，實驗結(jié)果表明能節(jié)約能源8％以

3、上。
　　本文通過對江蘇省某路燈管理所實地調(diào)查后進(jìn)行了需求分析，確定了系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo)和理念，設(shè)計了系統(tǒng)的總體架構(gòu)，劃分了功能模塊，完成了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計。在分析E-R圖的基礎(chǔ)上完成了數(shù)據(jù)庫的設(shè)計，采用WebGIS實現(xiàn)地理信息可視化的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)的各個功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計。
　　編碼完成后對系統(tǒng)進(jìn)行了兼容性測試、功能性測試和安全性測試，表明本系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)基本上滿足了城市智能路燈管理工作的需求。最后，對本論文所做的工作