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文檔簡介
1、LED照明由于其在節(jié)能、環(huán)保等方面的巨大優(yōu)勢,被越來越多地運用在照明領(lǐng)域。公共道路照明一直在照明領(lǐng)域占有很大的比例,因此用LED路燈來代替普通路燈是道路照明發(fā)展的趨勢。LED照明作為新的照明方式,在各方面有很大的優(yōu)勢,但是,如果與目前簡單的路燈控制系統(tǒng)相結(jié)合,在節(jié)能方面不會有很大的改觀。傳統(tǒng)的路燈控制系統(tǒng)不能根據(jù)路燈周圍的條件進行智能控制,對路燈的控制也無法精細化到單個路燈。本課題將無線網(wǎng)絡技術(shù),微波感應技術(shù),光照感應技術(shù)結(jié)合于一體,實
2、現(xiàn)了路燈的感應控制,遠程控制,管理精細到單個路燈的控制。
本文通過分析路燈照明的實際需求,提出系統(tǒng)需要實現(xiàn)的基本功能,確定了以無線網(wǎng)絡技術(shù),微波感應技術(shù),光照感應技術(shù)為基礎(chǔ)的整體系統(tǒng)方案。通過對比現(xiàn)階段應用較為廣泛的幾種無線通信方式,確定將ZigBee網(wǎng)絡作為系統(tǒng)的通信基礎(chǔ)。本文設(shè)計了包含射頻收發(fā)模塊,多普勒微波模塊,光照檢測模塊,路燈控制模塊的硬件系統(tǒng)。分別開發(fā)了應用于路燈控制節(jié)點和中心節(jié)點的軟件部分,以及用于PC端顯示的上
3、位機監(jiān)控界面。其中,路燈控制節(jié)點實現(xiàn)感應控制路燈,上傳路燈信息,接受控制命令點亮自身或鄰近路燈。中心節(jié)點實現(xiàn)查詢路燈狀態(tài),發(fā)送控制命令以及與PC端通信功能。
本文在硬件系統(tǒng)測試過程中,測試了硬件節(jié)點發(fā)送功率,節(jié)點的通信距離,光敏電阻對光照的感應和微波傳感器信號波形。組網(wǎng)測試過程中,測試了ZigBee網(wǎng)絡支持多種拓撲結(jié)構(gòu)以及多跳型網(wǎng)絡。軟硬件結(jié)合測試過程中,系統(tǒng)可以完成周期性查詢狀態(tài)并得到回復,發(fā)送控制命令給具體的某個節(jié)點,節(jié)點
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