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文檔簡介
1、錦丘煤礦163采區(qū)煤層為薄煤層，16301工作面軌道巷為半煤巖巷，本文以該工作面沿空留巷為工程依托，分析了沿空留巷頂板的活動規(guī)律、半煤巖巷道支護機理、沿空留巷方案設(shè)計、沿空留巷巷旁支護設(shè)計、沿空留巷巷內(nèi)支護設(shè)計。從充填材體材料承載極限的角度來計算切頂阻力，采用迭代法計算出切頂阻力和充填體寬度范圍；給定頂板有限下沉，加強臨時頂板支護，充分發(fā)揮煤幫的承載作用，采用矸石帶單體支柱聯(lián)合支護初期頂板，并將矸石帶作為充填的內(nèi)側(cè)模板，取消充填區(qū)域的臨
2、時通風(fēng)，大大地簡化了充填程序，保證了作業(yè)人員的施工安全；采用數(shù)值模擬軟件FLAC3D，分析了不同寬度下的沿空留巷效果及不同臨時支護下的沿空留巷效果。在16301工作面實施以上沿空留巷方案并設(shè)置監(jiān)測站，通過觀測知，矸石帶與單體支柱聯(lián)合支護頂板的效果也較好，極大地保護了充填體的完整性，沿空留巷巷道保存較好。
本文通過實踐得出以下結(jié)論：（1）堅硬頂板條件下沿空留巷，應(yīng)當充分利用頂板巖層的支承作用，基本頂斷裂點盡可能地遠離充填體。（2
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