削弱耗能梁段D型偏心支撐抗震性能研究.pdf

1、傳統(tǒng)D型偏心支撐在小震作用下，利用支撐桿件提供抗側(cè)剛度；在大震作用下，利用耗能梁段塑性變形耗散地震能量，保護結(jié)構主體構件。一直以來D型偏心支撐廣泛運用在高烈度地震區(qū)域并表現(xiàn)出良好的抗震性能，但在實際工程運用中D型偏心支撐經(jīng)常由于梁柱連接節(jié)點處應力過大，導致梁柱連接翼緣焊縫被撕裂、結(jié)構過早發(fā)生破壞。近年來國內(nèi)外學者對D型偏心支撐的結(jié)構性能、受力特性、破壞特征等進行了系統(tǒng)的研究，提出利用加腋、加蓋板、加肋等加強節(jié)點的方式來改善D型偏心支撐的

2、抗震性能。
　　為了改善傳統(tǒng)D型偏心支撐的抗震性能，本文利用削弱耗能梁段翼緣來改善節(jié)點性能，將塑性鉸從梁柱連接節(jié)點處轉(zhuǎn)移至耗能梁段翼緣削弱處，從而避免梁柱連接處翼緣焊縫撕裂破壞。本文采用ANSYS有限元軟件對傳統(tǒng)D型偏心支撐及削弱耗能梁段D型偏心支撐足尺建模，進行低周反復荷載作用下抗震性能的模擬研究，分析結(jié)構的抗震機理及破壞特征，得到結(jié)構的應力云圖、滯回曲線、骨架曲線、剛度退化曲線、破壞荷載及屈服荷載，研究表明削弱耗能梁段的D型偏

3、心支撐能有效地將塑性鉸從梁柱連接節(jié)點處轉(zhuǎn)移到削弱處耗能梁段中，提高延性系數(shù)及耗能系數(shù)，有效地改善傳統(tǒng)D型偏心支撐的抗震性能，避免梁柱連接翼緣焊縫撕裂、結(jié)構過早發(fā)生破壞。
　　在有限元定性研究的基礎上，對削弱耗能梁段D型偏心支撐進行變參數(shù)研究，明確耗能梁段長度e、削弱深度a、削弱點距柱邊距離b、削弱段長度c、削弱處加勁肋的設置等參數(shù)變化對削弱耗能梁段D型偏心支撐抗震性能的影響，所得結(jié)果可為削弱耗能梁段的D型偏心支撐設計提供參數(shù)意見和