防洪防汛專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)

1、實(shí)用文案防臺(tái)防汛專項(xiàng)方案 防臺(tái)防汛專項(xiàng)方案一、防臺(tái)防汛的目的及安全目標(biāo) 一、防臺(tái)防汛的目的及安全目標(biāo)1. 編制目的為了切實(shí)做好我項(xiàng)目防臺(tái)防汛防風(fēng)減災(zāi)工作，遵循預(yù)防為主、常備不懈的方針，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，并在遭受大風(fēng)、洪澇、風(fēng)暴潮等自然災(zāi)害襲擊時(shí)，能及時(shí)、高效、有序地開(kāi)展防風(fēng)抗洪搶險(xiǎn)、 救災(zāi)工作， 確保員工生命財(cái)產(chǎn)安全， 最大限度地減少災(zāi)害損失，特制定本方案。2．安全目標(biāo)杜絕一般及以上生產(chǎn)安全責(zé)任事故；杜絕一般及以上火災(zāi)事故；杜絕一般

2、及以上道路交通責(zé)任事故；杜絕一般及以上特種設(shè)備責(zé)任事故；確保達(dá)到集團(tuán)公司安全標(biāo)準(zhǔn)工地和杭州市文明工地標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)浙江省文明工地。二、編制依據(jù) 編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》 、 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》 、 《設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告與調(diào)查處理?xiàng)l例》 、 《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》三、工程概況 三、工程概況工程名稱工程名稱：杭州地鐵 5 號(hào)線一期工程車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程 I 標(biāo)。各車站

3、簡(jiǎn)介創(chuàng)新路站濱江區(qū)，位于創(chuàng)景路和創(chuàng)新路（溪望路）交叉口，沿創(chuàng)景路南北向布置，車站主體跨創(chuàng)新路（溪望路），創(chuàng)新路站為地下雙層島式車站，采用 12.6m 島式站臺(tái)。車站包含 4 個(gè)出入口和一文案大全實(shí)用文案² 。共設(shè) 3 個(gè)出入口，一個(gè)安全出入口和 2 組低風(fēng)亭。合同總價(jià)及工期合同價(jià)：24690.0107 萬(wàn)元計(jì)劃開(kāi)工日期：2018 年 6 月 29 日計(jì)劃竣工日期：2019 年 12 月 31 日。建設(shè)單位：杭州杭港地鐵 5 號(hào)

4、線有限公司監(jiān)理單位：浙江江南工程管理股份有限公司施工單位：中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司（綠汀路站、創(chuàng)新路站、中央公園站、倉(cāng)前站、杭師大站）、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司（常二路站、五常路站）工程地理及氣候條件杭州是浙江省省會(huì)城市，地處長(zhǎng)江三角洲南翼，杭州灣西端，錢塘江下游，京杭大運(yùn)河南端，是長(zhǎng)江三角洲重要中心城市和中國(guó)東南部交通樞紐。杭州市區(qū)中心地理坐標(biāo)為北緯 30°16&#

5、39;、東經(jīng)120°12'。杭州西北部和西南部系浙西中山丘陵區(qū)；東北部和東南部屬浙北平原，河網(wǎng)密布，是著名的魚(yú)米之鄉(xiāng)的一部分。全市丘陵山地占總面積的 65.6％，平原占 26.4％，江、河、湖、蕩、水庫(kù)占 8%。 杭州屬亞熱帶季風(fēng)性氣候， 四季分明， 溫和濕潤(rùn)， 光照充足，雨量充沛。年平均氣溫 16.2℃，夏季平均氣溫 28.6℃，冬季平均氣溫 3.8℃。無(wú)霜期 230－260 天。年平均降雨量 1435 毫米，平均相